國(guó)二的車(chē)能上路嗎2020

在一些地區(qū)，第二輛國(guó)產(chǎn)車(chē)仍然可以正常上路行駛，但在一些地區(qū)，對(duì)第二輛國(guó)產(chǎn)車(chē)的限制已經(jīng)出臺(tái)。

如果區(qū)域限制第二輛國(guó)產(chǎn)車(chē)通行，必須提前了解限制路段，否則進(jìn)入限制路段后會(huì)受到處罰。

自2019年起，全國(guó)多個(gè)地區(qū)或城市開(kāi)始執(zhí)行國(guó)家六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)初執(zhí)行國(guó)家六A排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)2023年執(zhí)行國(guó)家六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

第六項(xiàng)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)被很多人稱(chēng)為有史以來(lái)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家頒布的嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，可以約束汽車(chē)企業(yè)，讓汽車(chē)企業(yè)制造出更環(huán)保的汽車(chē)。

隨著環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重，世界各國(guó)都在出臺(tái)更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)保護(hù)全球環(huán)境有著積極的作用，這樣做是正確的。

隨著科技的發(fā)展，純電動(dòng)汽車(chē)總有一天會(huì)完全取代內(nèi)燃機(jī)。

純電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)無(wú)尾氣排放，這類(lèi)車(chē)輛行駛時(shí)無(wú)噪音。

純電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有額外的噪音和抖動(dòng)，所以純電動(dòng)汽車(chē)的安靜性更好。

但純電動(dòng)汽車(chē)仍存在充電速度慢、電池更換成本高、續(xù)航里程低等問(wèn)題有待解決。