帶T的車是不是省油

單純說渦輪增壓發(fā)動機省油是不對的。與自然吸氣發(fā)動機相比，同等排量的渦輪增壓發(fā)動機一定更耗油。

渦輪增壓是最早應用于航空發(fā)動機的技術。飛機飛到高空空后，由于空稀薄會導致飛機發(fā)動機進氣不足，于是工程師發(fā)明了渦輪增壓技術來幫助飛機發(fā)動機進氣。后來，渦輪增壓技術慢慢應用到汽車上。

渦輪增壓的原理很簡單，就是將空氣體壓縮后吹入氣缸，這樣就可以在不增加發(fā)動機排量的情況下，增加進入氣缸的空氣體量。

隨著進入發(fā)動機的空燃氣量的增加，需要噴射更多的汽油與空燃氣混合燃燒，所以渦輪增壓發(fā)動機本質上并不省油。

那么問題來了，為什么人們常說渦輪增壓發(fā)動機省油？比如我們可以看到有一臺1.5t的發(fā)動機。與2.0l發(fā)動機相比，1.5t發(fā)動機的油耗比2.0l發(fā)動機低，因為排量低得多。但是，1.5t發(fā)動機的動力可能比2.0l發(fā)動機更強。

換句話說，1.5t發(fā)動機的動力比2.0l發(fā)動機強，但油耗比2.0l發(fā)動機低。所以人們常說渦輪增壓發(fā)動機省油。