發(fā)動機馬力多大怎么看

馬力分為發(fā)動機馬力和車輪馬力。因為車輛有傳動系統(tǒng)，在動力傳遞過程中會有一些損耗，所以車輪馬力必須小于發(fā)動機馬力。

發(fā)動機要想達到最大馬力，通常需要達到最大轉(zhuǎn)速。那么發(fā)動機的最大馬力在普通的城市道路上根本無法發(fā)揮。

對于日常駕駛來說，比最大馬力更重要的是發(fā)動機的扭矩和動態(tài)響應(yīng)速度。

扭矩決定了車輛的加速性能。現(xiàn)在的汽車都使用小排量渦輪增壓發(fā)動機，所以這臺發(fā)動機只能在很低的速度下輸出最大扭矩。這種動力輸出方式更適合走走停停的城市道路。

響應(yīng)很大程度上取決于變速箱以及發(fā)動機和變速箱之間的匹配。自動變速器車輛加速時，需要先踩下油門踏板，然后將變速箱降檔，再提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，才能實現(xiàn)加速。如果變速箱換擋速度慢，那么降檔也會慢，需要加速的時候還要等一段時間，所以這類車的動力響應(yīng)不好。

買車的時候，不要只在乎最大馬力，你需要駕駛它，體驗它。家用車的動力響應(yīng)和扭矩比最大馬力更重要。