豐田為什么不用渦輪增壓？

世紀 參考價：46.99萬起

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其實豐田并不是沒有渦輪增壓發動機的車型。豐田作為一家全球化的車企，豐田開發的車一般都是適應各國消費者習慣及其法律法規的。豐田在中國市場也是如此。在中國消費者消費場景調查中，中國城市交通擁堵人口密集，郊區不堵車，但購買力相對較弱。下面對其進行詳細介紹:豐田渦輪增壓發動機發展史:豐田其實早在20世紀（查成交價|參配|優惠政策）80年代就開始了渦輪增壓發動機的研發，當時豐田的渦輪增壓技術主要是為了提高發動機的性能。1982年，豐田推出了代號為3T-GTE的1.8L渦輪增壓發動機。隨后，豐田的渦輪增壓發動機發展在八九十年代達到高潮，推出了一系列渦輪增壓發動機。目前豐田渦輪增壓發動機的技術水平:隨著90年代末日本經濟泡沫的結束，豐田逐漸停止了高性能跑車和機械增壓發動機的研發，轉而研發美國市場所需的大排量自吸發動機和混合動力技術。直到2013年左右，豐田才開始機械增壓發動機產品，不過這次是機械增壓直噴小型化產品，主要目標是降低油耗。這是豐田目前的機械增壓發動機產品。