北京現(xiàn)代ix25倒車雷達無法工作
2015款北京現(xiàn)代ix25（查成交價|參配|檢查分析：收到車后，維修人員確認故障現(xiàn)象確實如用戶所述。甚至倒車的時候用手摸雷達，雷達也不工作。用故障診斷儀檢測到，車身控制單元BCM中存儲了4個與后倒車雷達相關的故障代碼。清除故障碼，換入倒檔時讓同事摸倒車雷達，發(fā)現(xiàn)還是不行不工作。 根據(jù)故障現(xiàn)象分析，倒車雷達集體癱瘓的原因有：電源和接地故障；LIN線短路或開路；車身控制單元BCM失效；(4)雷達本身故障。 據(jù)了解，該車一直正常保養(yǎng)，之前沒有保養(yǎng)過。與用戶進一步溝通，該車是最近倒車時被撞的，所以觀察車身尾部，雷達上沒有外傷，但仔細觀察發(fā)現(xiàn)行李廂有凹陷。根據(jù)經(jīng)驗，原車的保險杠彈性更大，所以倒車雷達在碰撞時內(nèi)部受損的可能性更大。 拆下后保險杠，檢查撞擊部位的2號雷達(左邊第二個)，可以發(fā)現(xiàn)明顯的外觀損傷(圖2)，從保險杠外側(cè)無法觀察到。此時測得LIN線電壓為0V。拔下2號雷達線束接頭后，測得LIN線電壓為11V，恢復正常。此時啟動車輛掛到倒檔，其他雷達工作正常。因此判斷二號雷達的碰撞事故是雷達內(nèi)部LIN線路故障，對地短路。 故障原因：更換2號雷達后排除故障。 回顧與總結(jié)：該問題是2號雷達內(nèi)部LIN對地短路后失效，導致4部雷達全部失效的典型故障案例。所以觀察BCM的數(shù)據(jù)流顯示：BUS OFF，這也充分說明了BCM入口保護的表現(xiàn)形式，所以不再提醒司機后面的障礙物，為了提醒客戶早點修理車輛。
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