減振器的養護，你知道嗎？

汽車減震器可以快速衰減汽車行駛時車架和車身的振動，提高汽車的乘坐舒適性和舒適性。簡單來說就是用來吸收振動力，穩定車身的。

彈簧用來保持車身的高度，在顛簸時起到緩沖作用。但是如果只用彈簧是不是更舒服？還有。如果只用彈簧，車輛會顛簸的很高，車身會像彈簧玩具一樣停止跳動。需要與阻尼缸配合來控制彈簧壓縮和超彈的效果。

因此，彈簧張開阻尼缸相互配合，決定了小車的減震硬度；舒適性和操作控制的平衡是減震器調節的難點。豪華車一般用螺絲刀調節阻尼減震器，懸掛硬度也會隨之調節。執著于按運輸文件駕駛的車迷們，改裝了自己的減振系統，讓車更低更硬，需要進一步提高操控性。

一般來說，有的減震器漏油，減震器有問題，要維修，避免減震器工作不正常；

車在對面，條件差，車在10km高度行駛時停車。用手觸摸外殼。如果足夠熱，減震器就沒有阻力，減震器就會工作。

汽車緩慢行駛應急系統時，如果汽車劇烈震動，減震器的問題更明顯；

拆除減震器，直到其直立，并用臺鉗夾住端部連接環。拉按幾次減震桿，阻力應該穩定了。如果阻力穩定或無阻力，則減震器缺油或閥門零件損壞，應修理或更換零件。

一般考慮是否更換減震器。看看減震器是否需要更換。導致更換減震器的原因：

改變到原來的工作狀態

汽車左右震動，剎車點處的頭部圖像，有規律的輪胎磨損；

轉彎時汽車傾斜或晃動；

總成殼體磨損或損壞導致減振器漏油，影響減振器性能；漏油減震器的問題，公司制售漏油原因，以及常見的橫沖直撞和機械裂紋制售。

如果減震器損壞，最好更換內板和左右減震器通道，這樣車子會賣得比較均衡。左右固定板會對稱，減震器會變成老硬點，導致車身左右平衡。那么買賣就容易導致汽車在行駛過程中左右兩邊的平衡，影響汽車的安全性。