本田雅閣節(jié)氣門體故障導致報P1683
發(fā)動機故障燈亮,HDS電腦測得故障碼為P1683 (40):節(jié)氣門默認位置彈簧性能故障。
可能的故障:
a)節(jié)氣門體故障
b)相關線束故障
C) ECM/PCM故障。
故障分析:
1.對于電子節(jié)氣門來說,節(jié)氣門體的初始位置不是完全關閉的,氣道中的圓形門與管壁之間有一定的間隙,這是由節(jié)氣門體內的默認位置彈簧來保證的。這種設計的原因也是出于故障保護的考慮。即使APP油門踏板位置傳感器完全失效或其他故障導致節(jié)氣門體始終處于初始位置,仍能為發(fā)動機提供一定的進氣量維持運轉。
2.該故障碼的報告原理是,當點火開關關閉,節(jié)氣門體處于初始位置時,由于節(jié)氣門體卡滯或其他問題,節(jié)氣門體位置傳感器的檢測值超過ECM/PCM內置的標準值范圍,導致ECM/PCM將該代碼報告為節(jié)氣門體故障。
3.檢查節(jié)氣門體線束和插頭,未發(fā)現(xiàn)損壞和銷腐蝕。用HDS電腦取消代碼,發(fā)動機故障燈滅。啟動發(fā)動機,連續(xù)踩幾下油門踏板,模擬節(jié)氣門體正常工作,發(fā)現(xiàn)故障燈亮,故障碼和之前一樣。
4.從節(jié)氣門體上拆下進氣管檢查節(jié)氣門,發(fā)現(xiàn)有一些積碳。用手按下節(jié)氣門圓形門的下部(如圖1所示),然后松開。發(fā)現(xiàn)圓形門沒有回到原來的位置,即節(jié)氣門體存在發(fā)卡或缺位彈簧等問題,問題點已找到。
5.如果用手按下油門圓形門的下部,然后松開,會發(fā)現(xiàn)圓形門又回到原來的位置。對于這種部分車輛,
可以通過清洗油門來解決。
故障排除:更換節(jié)氣門體,怠速學習。試運行后,故障沒有再次出現(xiàn),請排除故障。
經(jīng)驗總結:
1、維修技術人員了解故障原因,并結合維修手冊的檢測方法,能準確高效地解決故障。
2.類似故障還有P1684:油門回位彈簧性能故障。檢測方法和上面類似。詳情請參考維護手冊。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1月月爆單,一車難求 上汽大眾ID.3聰明款有多強?
- 2吉利銀河星艦7EM-i正式發(fā)布 百公里油耗3.75 L
- 310月銷量榜:比亞迪大賣50萬輛,超10家車企創(chuàng)歷史新高
- 424款印第安公路大師榮耀典藏版隆重發(fā)布
- 5售價199.99 萬泰銖-269.99 萬泰銖,騰勢D9 重磅登陸泰國
- 6比亞迪加速自研智駕進度 基礎智駕功能計劃下放至入門級車型
亚洲精品另类在线观看 | 日本永久免费Aⅴ在线观看 午夜激情视频国产 | 亚洲男同帅gay片在线观看 | 精品久久久久久97 | 婷婷色五月综合激情六月导航 | 亚洲日韩一区二区综合另类 | - 2吉利銀河星艦7EM-i正式發(fā)布 百公里油耗3.75 L