變速箱維修為什么這么貴？怎樣維修最省錢？學會這一招就行了！

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今天就教大家遇到變速箱問題，如何最省錢。事實上，它這很簡單。當你遇到變速箱問題時，不要不要急著去醫院。唐不要驚慌。第一，一定要找專門做變速箱維修的單位，這樣可以省一筆中間費用！因為4S和修理店根本t修變速箱！其次，在癥狀較輕的時候，及時處理，而不是等到小問題變成大問題再去修復！最后用一個典型的AT變速箱滑差維修案例來分析為什么及時解決變速箱問題可以省錢。

別克和雪佛蘭自動擋6速手自一體基本都是配美式通用6T箱。變速箱廠有第一個缺陷。車賣了以后，今天可以對比一下。但是高工可以避重就輕，教你遇到問題如何減少損失！

科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）6速變速箱編號6T30:

故障燈亮的跟腦殘一樣，專業腦回檢測到故障碼：如果報的是變速箱壓力關了按了，看起來像是腦板壞了。

如果是啟動電磁閥卡死壞，則報告啟動電磁閥故障是由于換擋執行機構離合器故障導致啟動電磁閥過載引起的！

所以，如果你覺得路分那么順暢，就應該報電磁閥故障碼，貿然更換電磁閥！先檢查機油！如果穿了，就賣雜質。然后你換個磁閥，只治標不治本。

非常機械磨損和機器測量的碎片和雜質。損壞了輸入滾筒的鋁，一些鋁粉被研磨。

摩擦片燒蝕嚴重，鋼片磨損。

離合器在3擋、5擋、倒檔同一組，公司內部的波紋片叫三反五反彈片，在換擋中間起緩沖作用。由于工廠s的缺陷薄，路的定頻容易壞，而且輸入鼓損壞，初期故障均勻，讓換擋節點感覺明顯受挫.如果繼續把引道分高點，沒有3-5擋，倒檔，引道連鎖反應，碎片脫落，等等。

波浪形鋼板斷裂的近期照片：

波片——變速箱內部主動缺陷！由于設計缺陷，通汽轎車變速箱故障率特別正。

如果變速箱保養有問題，行駛時變速箱會感覺異常，盡早修理！就算是故障也只是一個零件問題，頻繁的故障導致聯鎖零件問題，然后車的問題就嚴重了，損壞的零件估計！研究所的省錢之道，要盡快修好。找到變速箱維修終端，協商好總價，被拆分加價！