汽車性能全看輪胎?輪胎的這些事需要了解
隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展
編輯發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象。
自主品牌車型
通常會(huì)貴一些。
性能更好的輪胎
在合資模式方面,
它是非常隨意的。
日本人一般用比較便宜的輪胎。
性能渣但完全耐用
法系和美系會(huì)采用性能胎。
BBA將使用漏氣保用輪胎。
在輪胎放氣或者甚至輪胎壓力為零的情況下
還能靠它堅(jiān)硬的胎側(cè)。
支持車輛長(zhǎng)距離正常行駛。
而且這種車通常不再有備胎。
輪胎有很多種。
我們必須首先了解
用戶的需求是什么?
因?yàn)椴煌妮喬ビ胁煌牧咙c(diǎn)
即使是同一個(gè)品牌
不同系列之間
會(huì)有同樣的使用效果。
有一個(gè)主靜音
也有主要表現(xiàn)。
還有一種耐用的。
消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)最好能清楚了解。
另外
不同的型號(hào)有不同的尺寸。
就像一個(gè)人的大小的鞋子。
例如規(guī)格為205/60R15的輪胎。
表示其平坦度為205 mm。
扁平率60%,內(nèi)徑15英寸。
說(shuō)到這里,你不我不需要理解扁平率的含義。
但是它帶來(lái)的變化一定是明確的。
由于胎側(cè)較長(zhǎng),輪胎具有較高的扁平率
緩沖能力強(qiáng),舒適度相對(duì)較高。
但是路面的感覺(jué)差。
轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向阻力較弱。
所以可以看到越野車型。
將使用高扁平率輪胎
性能車會(huì)用低扁平率的輪胎。
此外
很多喜歡玩車的人都會(huì)改裝自己的車。
實(shí)際上
最劃算的改裝就是換輪胎。
(性能車此處可以忽略)
因?yàn)檩喬ナ俏ㄒ唤佑|地面的部件。
摩擦力也決定了車輛s
加速性能和制動(dòng)距離
這在速度比賽中非常重要。
選擇合適的輪胎很重要。
比如跑者會(huì)選擇光頭胎。
越野的人會(huì)選擇AT輪胎。
日常通勤者可以選擇靜音輪胎等等。
依桐輪胎
也可以有不同的用法。
通常普通車輛的氣壓會(huì)在2.5巴左右
當(dāng)氣壓不足時(shí)
輪胎與地面的接觸面積將增加。
會(huì)導(dǎo)致油耗增加等。
很多朋友去"霍沙"
會(huì)給輪胎放氣,降低氣壓。
從而降低卡在車?yán)锏母怕省?p>當(dāng)然,如果車輛長(zhǎng)時(shí)間在沒(méi)有空氣的情況下運(yùn)行。
輪胎側(cè)面會(huì)有嚴(yán)重磨損。
這必須更換。
如果車輛長(zhǎng)時(shí)間保持靜止
輪胎也會(huì)放氣。
輪胎長(zhǎng)此以往會(huì)變形。
而且有很長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng)的輪胎
會(huì)變成"僵硬"不容易。
一個(gè)經(jīng)常扎胎兒的朋友。
也可以了解一下。
并非所有情況都可以修復(fù)。
比如輪胎側(cè)面扎破了。
或者洞太大。
這些都是需要更換的輪胎。
否則高速會(huì)爆胎。
是極其危險(xiǎn)的情況。
一些沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)遇到了
甚至可能有翻車的危險(xiǎn)。
所以充分了解輪胎的知識(shí)。
這對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)非常重要。
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