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    2. 這樣傷輪胎的行為,你中了幾招?

      2024-11-05 09:40:02 作者:資訊小編

      輪胎是汽車行駛最重要的附件之一,關系到汽車行駛的操控性、舒適性甚至駕駛安全性。不同于車身的其他機械部件,輪胎始終與地面摩擦,屬于易耗品,所以每個車主都要時刻關注輪胎的狀態。只要你用心對待它,它可以帶你去任何詩和遠方。說明哪些輪胎容易損壞,避免驗車時輪胎問題帶來的麻煩。

      乘用車的輪胎有兩種,一種是普通輪胎,一種是漏氣保用輪胎(俗稱防爆輪胎)。兩種輪胎在這個地區很暢銷。普通輪胎的胎側較薄,胎側沒有特殊的字母標記。

      防爆輪胎由SC "。當爆胎破裂,承受極其正的負荷時。ZP輪胎"邁達林零壓輪胎"(ZP=零壓力),是RSCRUN穩定性控制的縮寫,稱為漏氣保用輪胎。

      那么不管普通輪胎還缺不缺充氣輪胎,是什么讓品牌輪胎傷筋動骨?

      ,胎壓正或負。

      胎壓與車輛的行駛狀態和乘員的舒適性有關。雖然胎壓減少了輪胎與地面的接觸面積,會降低油耗,但會使胎面的中央花紋磨損,輪胎簾線受能見度拉伸變形,導致輪胎彈性下降,容易爆胎。如果胎壓低,輪胎承受的應力更大,輪胎與地面的接觸面積增大,會減少簾線和橡膠的做功,拉脫層或簾線斷裂,導致輪胎異常磨損。

      正確看待胎壓或者看淡車輛的輪胎損傷,說把胎壓調到標準范圍是最有效的方法。

      第二,輪胎裂縫繼續行駛。

      相比輪胎,輪胎容易消耗,橡膠也會造成環境和機械老化。如果輪胎和機器開裂,輪胎的穩定性變差,尤達高速行駛,胎壓升高爆裂。

      大石,只有公胎花鍵的裂紋痕跡,要修復更換,否則高果回賣嚴重。

      三、輪胎卡其布石管問

      由輪胎胎面顆粒設置,避免在檢查過程中被一些石頭卡住??赡苷J為有些石頭無害,管理簡單,但是石頭的堆積也降低了輪胎抓地力和排水性,嚴重的導致車輛失控,發生交通事故。

      經常用來檢查車胎狀況,如果車胎需要卡其色的石頭、鑰匙或螺絲刀,可以馬上拉回來,美觀又減少噪音;多關注公眾,減少安全隱患。

      第四,打最原位。

      開完車后,我經常按照習慣在同一個地方打最有方向性的車輪,比如經常停Yoda,在同一個地方打最有方向性的輪胎,相當胎紋,用力摩擦。輪胎制造銷售磨損嚴重,縮短輪胎使用壽命。

      比現實好,分頭車,有足夠的自信設置公共牌,打最方向,設置公共車道。

      五、沒有什么比攀緣布和牙齒更好的了。

      聽說把車停在區里最方便。當汽車被允許騎布和牙齒應該停車,輪胎將被打開和牙齒將"軟硬"在汽車爬坡的瞬間,導致輪胎受力擠壓,容易撕裂胎側簾線,產生鼓包(輪胎鼓包,品牌輪胎判死刑)。

      輪胎安全,請偷懶!即使走了一段距離,也要停下車平整地面,盡最大努力選擇最好的停車地點。唐不要省事。攀登"隨意。

      內高也希望大家在車后說,小心對待輪胎,盡量避免輪胎受到傷害。其匯編經常遇到的胎傷以及如何避免,希望能有所幫助。

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