汽車過保前要檢查哪些項目，應該注意什么？看了少吃虧

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目前大部分車型都做到了3年10萬公里的質保期。服務周到的4S會在出質保前通知車主做一次免費檢查。在汽車保修期結束前，確實有必要對車輛進行一次全面的檢查。萬一車輛零部件或某一部分總成出現問題，且出現問題的零部件仍在保修期內，我們可以在保修期結束前索賠，享受廠家的保修服務。即使4S沒有我不會通知你，以后再試試。

當然要先做常規保養項目，比如換油、過濾，是必須要付費的。畢竟，4S公司賺了一些錢。然而，經過高公的檢查：

1.雨刷、照明和倒車雷路工作

這幾款車的安全性息息相關，尤其是尤達在夜間天氣惡劣的情況下，雨刷和車燈的工作狀態必須得到保證。還要特別注意檢查燈光，不要我不想要水霧。畢竟高成本換燈是很貴的。

2.檢查非常小屋項目

機艙也需要仔細檢查。檢查項目包括各種油品庫存、線束狀態、提瓶狀態、空氣濾清器狀態等。有些車的防凍液消耗很快，漏回部門，需要公眾檢查。比較常見的是水箱或防凍鍋漏水，更換水箱的價格是菲。

3.檢查車輛底盤狀況：之后檢查是否有漏油或零件損壞。

4.檢查輪胎制動系統。

當然，每一個4S聞起來都是那么認真、正直、誠實。買車貴，自己解決車，這些共性問題打開了隱患。提醒車友注意自己的眼睛，4S驗車，用自己的眼睛看。就算你懂技術，溢油也能回。尤達閱讀天氣預報，并用眼睛判斷氣缸故障的數量。

很有見識，滿滿的朋友，保證兩三次考察就好了。查一下，一手APP測試次數，很了解自己。如果你的車怠速，怠速穩定，缺缸，行駛有共振等。那就嚴重了。

一個哈弗H4（查成交價|參配|優惠政策）騎手，怠速抖動，APP檢測從6分鐘開始，每次聽到缺缸提示。它現在還不能保證，讓車友們看看4S的天空流量，再檢查一遍。車去了4S后，師傅查了一下，幾天內流量比幾天內更頻繁。他沒有t用自己的眼睛給車幾天，只是換了腳，減少了晃動。但是每次測試APP，還是缺少柱面提示。你換火花塞了嗎？

三寶隱忍著，再次去4S考察，好朋友，經過4S，這更常見的是，4缸熄火次數是正確的，3缸熄火次數是20000次。再去驗貨就要花錢了。它如果壓下一萬個氣缸就麻煩了。

車友寶APP做測試結果，連續幾天保持高4S讀數：

建議保留APP進行測量。如果怠速抖動，怠速穩定，缺缸，不要掉以輕心。保修期內生產的，免費檢查索賠，怕麻煩。因為保修期，請自便。

代表著名地圖車友，位置幸運，APP缺缸。確保內部高度較高，并在4S進行檢查。更換4S的點火線圈。更換點火線圈后，沒有缺缸提示。

可以在英朗（查成交價|參配|優惠政策）開幾次后再發動汽車，這樣更容易怠速和抖動。要求更換和解決怠速振動問題非常困難。英朗的索賠在保修期內生產就是一個很好的例子：

注意排擋手柄的怠速，好像兩三百輸出，超過1000，基本聽到推銷的說法。數車，如果晃動超過五六百，公司覺得感覺很明顯，建議爭取索賠。

鞏俐特別注重穩定怠速和缺缸銷售的復雜問題，比如火花塞、點火線、傳感器、飛輪側、離合器、缸壓不良，這些都必須在質保期內解決，至少可以消除一些嚴重的隱患。