霸道txl和vx區(qū)別

Vx更貴，配置更高。相比txl車型，vx車型多了并線輔助、360度環(huán)繞影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、電動(dòng)可調(diào)方向盤(pán)、方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)記憶、電動(dòng)座椅記憶、倒車時(shí)后視鏡自動(dòng)下翻、自動(dòng)防眩目后視鏡、自動(dòng)感應(yīng)雨刷等配置。

欺負(fù)的是豐田旗下的中大型suv普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

普拉多已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)車型軸距為2790mm，長(zhǎng)寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm。

所有國(guó)產(chǎn)普拉多系統(tǒng)都使用3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為7GR-FKS。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率206kw，最大扭矩365 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別是6000轉(zhuǎn)和4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

6at變速箱的換擋舒適性比較好，可靠性和耐用性也很好。

普拉多的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿整體橋式懸架。

在后懸架中采用整體式車橋可以大大提高汽車的越野性能。

國(guó)產(chǎn)普拉多版采用的是兼職的4wd系統(tǒng)。

兼職4wd系統(tǒng)允許駕駛員切換模式。