q5l40和45區(qū)別

40tfsi車型使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，45tfsi車型使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。Q5l是奧迪旗下的中型suv。這款車的軸距為2,908mm，長寬高分別為4,765mm、1,893mm、1,659mm。

低功率版q5l的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kw，最大扭矩320 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

Q5l的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

q5l的前懸掛采用五連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛采用五連桿獨(dú)立懸掛。

前后采用五桿懸掛可以提高汽車的操控性。

q5l配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

一輛配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，并不是一直都是四輪驅(qū)動(dòng)的。這種車一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。