寶馬i8是發(fā)動(dòng)機(jī)中置的汽車嗎

寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是中置發(fā)動(dòng)機(jī)車，也是混動(dòng)車。寶馬i8是一款跑車，也是寶馬制造的最科幻的跑車。寶馬i8采用1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬i8配備電動(dòng)機(jī)。

寶馬i8的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kw，最大扭矩320 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3700轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率105kw，最大扭矩250 Nm。

這款車配備的是6at變速箱。

寶馬i8是四驅(qū)車型。這款車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，任何時(shí)候都是四輪驅(qū)動(dòng)。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

寶馬i8的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種先進(jìn)的獨(dú)立懸架，由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。