奧德賽與艾力紳的區(qū)別

奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和亞歷克斯是姐妹模特。這兩款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不同，但底盤和動力總成是一樣的。奧德賽和亞歷克斯是本田旗下的mpv車型。奧德賽的長寬高分別為4,847mm、1,820mm、1,702mm，軸距為2,900mm。

Axen的軸距為2900mm，長寬高分別為4950mm、1842mm和1711mm。

奧德賽和亞歷克斯都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版，采用了本田的immd混動技術(shù)。

混動車型使用的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，146馬力，最大扭矩175牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。

奧德賽和Alex的前懸掛都采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用了扭力梁式懸掛。

扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)相對簡單。