車跑到120邁方向盤抖動(dòng)

首先，車跑到120邁，方向盤抖。如果晃動(dòng)不劇烈，屬于正常現(xiàn)象。可以說(shuō)所有的車在高速行駛時(shí)都會(huì)抖動(dòng)，只是抖動(dòng)的時(shí)機(jī)因車而異。比如桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）100KM/H可能會(huì)抖；奔馳可能需要200KM/H才有抖動(dòng)。這種現(xiàn)象叫做汽車共振。

汽車共振是指汽車以一定的速度(一般為100至120Km/H)行駛時(shí)，汽車的振動(dòng)頻率達(dá)到共振頻率，從而引起車身劇烈抖動(dòng)的現(xiàn)象。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，汽車共振是每輛車都會(huì)有的。當(dāng)它達(dá)到一定速度(一般100到120Km/H)時(shí)，能感覺到很大的噪音和震動(dòng)。

所以現(xiàn)在很多高檔車都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙做隔音棉，隔音棉下面會(huì)貼一個(gè)減震器。而振動(dòng)板是為了防止汽車共振。

如果抖動(dòng)非常嚴(yán)重，最有可能的原因是輪胎。

比如輪胎向內(nèi)傾斜或向外拉伸，輪胎表面有異物，輪輞變形，輪胎動(dòng)平衡不好，車輪平衡塊脫落，轉(zhuǎn)向拉桿間隙過大，胎壓不足等。這可能會(huì)導(dǎo)致汽車抖動(dòng)，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。

其他原因是：轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套銷磨損嚴(yán)重，配合間隙過大。主、橫拉桿球銷磨損松動(dòng)，導(dǎo)致松動(dòng)等。