奔馳g 4x4使用了什么發(fā)動機

奔馳GLC新能源 參考價：即將上市

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動力方面，這款4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率430kw，最大扭矩850 Nm。這臺發(fā)動機在1800轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩的80%，再加上梯形大梁的非獨立懸架和前、中、后橋三個差速鎖，使得這款車的動力表現(xiàn)堪稱完美。

奔馳g 4x4的車身比普通車型高很多。汽車的四個輪子使用八個減震器和八個彈簧。用于每個輪胎的兩個減震器中的一個的阻尼是固定的，而另一個的阻尼是可以調(diào)節(jié)的，因此可以在運動和舒適模式之間切換。切換時間僅需15毫秒。

奔馳g 4x4配備了極其堅固的非承載式車身結(jié)構(gòu)。該車底盤采用加強梁加固，前后一體式橋式懸掛系統(tǒng)極為穩(wěn)健。所以這款車也被稱為最強的民用車之一。

這輛車的內(nèi)飾可以用完美來形容。車內(nèi)沒有采用桃木裝飾，而是采用了精致的碳纖維。車門采用真皮包裹，座椅舒適度很高。