寶馬z4是四驅(qū)還是后驅(qū)

寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是后驅(qū)。寶馬z4是寶馬旗下的一款敞篷跑車。這款車的長寬高分別為4,336mm、1,867mm、1,322mm，軸距為2,470mm。寶馬Z4采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率145kw，最大扭矩320 Nm。該發(fā)動機(jī)的最大工作轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率250kw，最大扭矩500 Nm。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬Z4的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩根連桿。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。