哈弗大狗發(fā)動機是哪產(chǎn)的？哈弗大狗發(fā)動機型號

2024-11-01 15:36:02 作者：資訊小編

哈弗大狗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為消費者提供1.5T和2.0T兩種動力，均在哈弗徐水和天津工廠生產(chǎn)。其中，1.5T發(fā)動機榮獲2017中國心十大發(fā)動機獎，2.0T發(fā)動機榮獲2020中國心十大發(fā)動機獎。

哈弗大狗1.5T發(fā)動機詳解

型號：GW4B15

參數(shù)：124千瓦(5000-5600轉(zhuǎn)/分)，169馬力，285牛米(1400-3600轉(zhuǎn)/分)

車型：哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

哈弗狗搭載的1.5T發(fā)動機是2017年首次推出的，并不是全新的發(fā)動機。它是原始1.3GDIT引擎的擴展。1.5GDIT上還能看到很多原來1.3T的技術(shù)，下面我們來看看這款發(fā)動機的特點。

1.哈佛自主研發(fā)的CVVL技術(shù)

CVVL的全稱是Continue Variable Valve Lift，是一種可以控制氣門升程連續(xù)變化的技術(shù)，讓1.5GDIT發(fā)動機擁有出色的油耗和動力性能。在這個系統(tǒng)中，凸輪軸的位置是通過電機來改變的，這樣就可以連續(xù)變化，最大差值可以達(dá)到8mm。

2.可變排量油泵

普通發(fā)動機的機油泵是由曲軸驅(qū)動的，所以泵油的壓力會根據(jù)轉(zhuǎn)速而變化，無法實現(xiàn)精確控制。可變排量機油泵可以解決這個問題，可以根據(jù)實際轉(zhuǎn)速改變油壓，從而降低油耗，提高效率。

3.電子控制渦輪泄壓閥

一般發(fā)動機的泄壓閥都是真空控制的，因為渦輪溫度太高，一般的電子元件抗不了，但是真空控制比較粗糙，無法實現(xiàn)精確控制。電控泄壓閥的使用意味著更多的成本，但是可以讓發(fā)動機有更好的動力響應(yīng)，這也是哈弗狗在起步時能有不錯的低扭矩的原因。

4.集成排氣歧管

1.5GDIT發(fā)動機將排氣歧管集成到氣缸體中，這樣在冷啟動時可以利用廢氣的熱量加熱發(fā)動機，使其快速達(dá)到工作溫度。此外，還可以有效減小發(fā)動機的體積，從而減少發(fā)動機艙的空間，增加駕駛室的空間。

哈弗狗2.0T發(fā)動機詳解

型號：GW4N20

參數(shù)：155千瓦(6000-6300轉(zhuǎn)/分)，211馬力，325牛米(1500-4000轉(zhuǎn)/分)

車型：哈弗H6

哈弗狗的這款2.0T發(fā)動機憑借高滾流比風(fēng)道、平頂燃燒室、米勒循環(huán)、350Bar中置燃油噴射系統(tǒng)、一體式排氣管、雙通道渦輪增壓、電子水泵、電子節(jié)溫器等技術(shù)，實現(xiàn)了38.3%的熱效率，達(dá)到了中國6 B的排放標(biāo)準(zhǔn)。讓我們來看看其中的一些技術(shù)。

1.米勒循環(huán)

米勒循環(huán)可以簡單理解為發(fā)動機活塞在進氣沖程的運動距離小于工作沖程的運動距離，可以使混合氣有更多的工作沖程，減少泵送效應(yīng)造成的功率損失，最終提高發(fā)動機的動力和油耗。

2.雙通道渦輪機

廢氣進入渦輪后，會推動葉片。采用雙通道設(shè)計，廢氣通道直徑減小，廢氣流量更高，從而獲得更大的動態(tài)響應(yīng)。而且這個渦輪也是低慣性渦輪，更容易被廢氣推動，讓車輛在低速時提升動力。

3.350巴中央噴射系統(tǒng)

為了使汽油與空氣更充分地混合，需要使汽油具有更好的霧化效果。提高噴射壓力可以使汽油更好地霧化。不僅如此，噴油器的位置更靠近火花塞，使得混合氣更容易點燃，燃燒穩(wěn)定，避免爆震。

雖然國產(chǎn)發(fā)動機和合資還有一定的差距，但是從長城的發(fā)動機來看，我們和別人的差距沒有想象的那么遠(yuǎn)。別人造發(fā)動機要100多年，我們只有短短的二三十年。假以時日，中國的發(fā)動機可以達(dá)到別人的水平。

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