開奔馳c級(jí)的人什么檔次？買奔馳c級(jí)的人都是窮人嗎？

奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

我們需要從多方面思考“買奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的人都窮”這個(gè)話題。從價(jià)格上看，奔馳c級(jí)屬于奔馳以及GLA、GLC的低端車型。雖然品牌是奔馳，但是奔馳這種豪車的豪華和舒適是真的體驗(yàn)不到的。

但這樣的車滿足了很多人擁有豪車的夢(mèng)想。在豪華車中，BBA應(yīng)該算是大家最熟悉的豪華車，而奧迪擁有大量的公務(wù)車。在普通人當(dāng)中，最熟悉的豪車是奔馳和寶馬。所以對(duì)于70后、80后來(lái)說(shuō)，擁有一輛豪車的感覺是90后無(wú)法理解的。

即使奔馳C級(jí)在奔馳只是乞丐的車，大眾還是會(huì)覺得它是豪車。無(wú)論是為了虛榮心，還是為了滿足自己擁有豪車的夢(mèng)想，這種心理都很正常。奔馳c作為一款入門級(jí)中型豪華跑車，定位于崇尚駕駛、駕馭樂趣、追求一定奔馳豪華感的年輕人，以家庭為主。買車是需求導(dǎo)致的，不是炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的東西。

人生第一次買車，更多的人看重的是品牌、外觀、價(jià)格，而想了解配置、性能等，卻不太了解。奔馳c在品牌和外觀上占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，這也是很多人買車的原因。奔馳C級(jí)的人什么檔次：我覺得一般集中在小康生活水平的人，雖然不是很富裕，但大多是靠自己努力賺來(lái)的，所以買車真的會(huì)從內(nèi)心出發(fā)，不會(huì)去理會(huì)太多庸俗的說(shuō)法。

從最新的奔馳C級(jí)來(lái)看，以C200 Sport(2.0T標(biāo)準(zhǔn)軸距版)為例，其動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但并不優(yōu)秀。蛇形樁測(cè)試，轉(zhuǎn)向較輕，車身側(cè)傾不大，底盤還是偏向舒適性的。雖然有運(yùn)動(dòng)這個(gè)名字，但還是注重舒適性，保持優(yōu)雅的狀態(tài)。

奔馳C級(jí)其實(shí)配置挺豐富的，但是這個(gè)價(jià)位不夠好，這就引出了另一個(gè)問題，是買普通豪車還是買豪華乞丐車。比如豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大眾輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。但仔細(xì)對(duì)比，配置不會(huì)有太大差別。

因?yàn)榕懦讼矚g這個(gè)品牌，愛上這款車的人，所以買奔馳C級(jí)至少會(huì)讓你在溝通上有好感，有時(shí)候這方面帶來(lái)的自信也是很積極的。對(duì)于男性來(lái)說(shuō)，也更方便泡妞，因?yàn)榕J(rèn)可奔馳寶馬(開玩笑)，而低調(diào)的人則傾向于更普通的品牌。但如果你太在意別人的看法，我估計(jì)你是沒車買了，因?yàn)槊枯v車至少有兩個(gè)派系，喜歡和不喜歡。

但既然奔馳c有市場(chǎng)，就證明有需求。奔馳在中國(guó)市場(chǎng)還是要靠奔馳C級(jí)。雖然是奔馳轎車?yán)锏钠蜇ぃ呛苤匾慕巧?017年奔馳c級(jí)車銷量近13萬(wàn)輛，寶馬和奧迪也靠乞丐。如果說(shuō)“買奔馳C級(jí)車的都是窮人”，那么中國(guó)的“窮人”越來(lái)越多。

對(duì)于懂車的人來(lái)說(shuō)，看不起買奔馳C級(jí)車的人。這就好比我們看不起同行業(yè)的小白一樣的道理。只能說(shuō)，術(shù)業(yè)有專攻。更何況國(guó)內(nèi)真正懂車的汽車相關(guān)工作者并不多。很多都不說(shuō)話，也不看不起一些人，但是買不起的時(shí)候還是看不起另一些人。這更多的是心理不平衡。

而買車，最重要的是想要自己喜歡的。對(duì)男人來(lái)說(shuō)，車就像老婆。喜歡的話，合適的可以過(guò)的更好。就像唱歌讓自己開心，讓別人惡心。別人的評(píng)論要作為參考，但不要當(dāng)真。奔馳C級(jí)雖然是豪華車，但終究還是會(huì)有一些不足。建議多了解一下再考慮是否購(gòu)買。

介紹：全新奔馳C級(jí)上市，更換全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，新增混動(dòng)版。