凌派為什么很少人買，為什么說凌派車不好啊

凌派 參考價：11.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1849條)

凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是廣汽本田旗下的全新戰(zhàn)略中級車，也是最暢銷的“中國專用車”之一。或許是因為它的量身定制，一開始就深受國人喜愛，近2萬元的月銷量記錄相當輝煌。現(xiàn)在，嶄新的凌學校又一次展現(xiàn)在我們面前。新凌派有哪些創(chuàng)新？

[外觀]

前臉沿用家族式設計風格，寬大的進氣格柵，大燈造型有所改變，高配車型引入了翼形LED光源，因此前臉設計更加激進。犀利的大燈從遠處看很亮，視覺沖擊力很強。

刀鋒式雙腰線運動感十足，流線型車頂?shù)男揲L車身無疑表明其具有一定的戰(zhàn)斗力。線條輪廓分明，層次分明。無論是車身線條還是車身曲面造型，都充滿了肌肉感，同時非常適合家用。

尾部變化不大，精致的小尾翼，C型尾燈，隱藏式排氣設計。這些元素都是年輕人比較喜歡的。與上一代相比，他們少了一些“粗獷和瘋狂”，多了一些精致。同時，他們也更年輕，更時尚。

[內(nèi)部配置]

凌派對內(nèi)飾進行了重新設計，輔以軟皮材質(zhì)，讓車的內(nèi)部提升了一個檔次，簡約而不失科技感。雖然內(nèi)飾部分大面積采用塑料材質(zhì)，但車內(nèi)并沒有令人興奮的“新車味”。

當然，本田S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ENSING安全超感系統(tǒng)也是一大亮點，包括ACC自適應巡航、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)等主流駕駛輔助系統(tǒng)，對于這個價位的車型已經(jīng)很有吸引力了。

此外，前排座椅加熱、后排出風口、前后USB接口等細節(jié)也考慮得很周到。

[空間]

座椅的舒適性有了很大的進步，內(nèi)墊比上一代更柔軟，包裹感和承受力很好的平衡。詳細來看，后排座椅兩側(cè)延伸至門框邊緣。通常這些細節(jié)只有在中型車上才能看到。難能可貴的是，頂配車型配有小背臺，非常實用，使用方便。如果能覆蓋中低配車型就更好了。

從180mm測試者的情況來看，前排頭部空間有一個拳頭，后排頭部空間有一個拳頭，而腿部空間很寬。剩下的拳頭實在太多了，就算是身高190mm的朋友也能毫無問題的做到。

凌派的后備箱地板很平整，但是內(nèi)側(cè)的裝飾板有些突出，所以越往里走，越需要放一些小物品。另外一個很大的缺點就是新的后排座椅不支持斜倚，所以擴展性有限。不過1400x870x605mm的最大長寬高還是可以滿足日常裝載需求的。

[駕駛體驗]

凌派的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行了優(yōu)化，更重的轉(zhuǎn)向感搭配更小的轉(zhuǎn)向比，帶來更精準的指向。當然，這與底盤整體性能的提升密切相關(guān)。

轉(zhuǎn)向反饋程度更高，不會有太多電子助力轉(zhuǎn)向的虛假感，方向盤也做的不錯。

[觀點]

這一代凌派來了很多亮點，內(nèi)外創(chuàng)新讓我們感受到了它的誠意和決心。那臺1.0T三缸發(fā)動機性能可圈可點，性能因人而異，但還是良心推薦。畢竟對于大多數(shù)家庭來說，實惠實用才是最好的選擇。

接下來：凌派2019三缸可以摸嗎？凌派開了五年還會抖嗎？