吉利嘉際1.5和1.8的哪個好?吉利嘉際1.8t發動機怎么樣
吉利1.5T發動機詳解
型號:JLH-3G15TD
車型年份:2019
車型:岳斌、星月、博越(查成交價|參配|優惠政策)、博瑞(查成交價|參配|優惠政策)、領克02(查成交價|參配|優惠政策)等。
參數:最大馬力177Ps,最大功率130kW,最大扭矩255nm。
駕駛體驗
吉利的1.5T發動機是三缸發動機,調教不錯,低扭矩動力輸出強勁,起步輕快,但有輕微抖動。好在跑完之后超車爬坡都不會覺得吃力。配合7速濕式雙離合,動力連接比較順暢,沒有明顯的頓挫感,這樣的動力輸出完全夠日常駕駛。
吉利1.5T發動機的技術特點
這臺1.5T發動機是吉利和沃爾沃聯合研發的。它采用模塊化和平臺化設計。它是一臺熱效率相對較高的直列三缸發動機。擁有DVVT技術,可滿足國六排放;而且配備了單平衡軸和四擺雙質量飛輪抑制振動;低慣量渦輪可以減少渦輪滯后,保證發動機的燃油經濟性,技術也越來越成熟。
吉利1.5T發動機的問題
吉佳1.5T發動機有抖動問題,這是三缸發動機的通病,很難避免,尤其是冷車起步的時候。但隨著水溫和速度的提高會有明顯的改善。
吉利1.8T發動機詳解
型號:JLE-4G18TDC
車型年份:2019
車型:約伯、博瑞等。
參數:最大馬力184Ps,最大功率135kW,最大扭矩300nm。
駕駛體驗
吉利的1.8T發動機在運行時的質感和輕松度上明顯能感覺到比三缸發動機更好,加速也很猛。它可以在5000轉時爆發184馬力,在1750轉時產生300牛米的最大扭矩,持續到4000轉。配合6AT變速箱,針對部分舒適性進行調校,駕駛舒適性較好。
吉利1.8T發動機的技術特點
吉利1.8T發動機是自主研發的。采用缸內直噴、雙CVVT、分缸獨立點火等技術。還配有雙平衡軸、充鈉閥、雙層不銹鋼排氣歧管等。有高低功率的不同版本。最小功率120kW,最大功率135kW,最大扭矩達到300 Nm。最大扭矩可在1750轉后達到。
吉利1.8T發動機問題
吉利1.8T發動機雖然是自主研發,模仿大眾EA888,參數接近2.0T小功率發動機,但是傳動效率差,扭矩從來沒有明顯的爆發點。另外油耗比較高,有漏油現象。
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