一類至六類車是什么車？新規(guī)六類車輛是指什么車

《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》新規(guī)2020年實(shí)施，貨車通行費(fèi)收費(fèi)方式調(diào)整，由原來(lái)的五類車調(diào)整為六類車。一到六是什么類型的車？下面來(lái)看看吧。

備注：新規(guī)中，客車車型仍按座位數(shù)分為四類，車長(zhǎng)6米以下的8座、9座小型客車由原來(lái)的2座車調(diào)整為1座車。普通5座/7座車仍屬于1類客車，收費(fèi)系數(shù)和費(fèi)率沒(méi)有變化。

備注：新規(guī)中，貨車按車輛總軸數(shù)、長(zhǎng)度、總質(zhì)量分類，不再只有五類車，調(diào)整為六類車。六軸以上貨車，在六類車收費(fèi)的基礎(chǔ)上。每增加一個(gè)車軸，收費(fèi)系數(shù)將增加0.17。

調(diào)整新六類車對(duì)高速收費(fèi)有影響嗎？

答：

只能說(shuō)“有升有降”，因?yàn)樾乱?guī)還調(diào)整了計(jì)費(fèi)精度。計(jì)費(fèi)方式由原來(lái)的“五個(gè)37，零個(gè)28”改為按實(shí)際路線計(jì)費(fèi)。ETC車輛計(jì)費(fèi)精確到“分”，人工收費(fèi)車輛計(jì)費(fèi)精確到“元”。

比如朝陽(yáng)到江高站，現(xiàn)在1類車收費(fèi)4元，分線后調(diào)整為4.34元，收費(fèi)增加0.34元。廣廣高速清豐至朝陽(yáng)站，一類車現(xiàn)行收費(fèi)金額為2元，四舍五入后為1.77元，收費(fèi)金額減少0.23元。這種計(jì)費(fèi)精度對(duì)高速收費(fèi)差距影響不大，但ETC收費(fèi)比人工收費(fèi)便宜。畢竟ETC過(guò)路費(fèi)是可以打折的。

但是對(duì)貨車高速收費(fèi)影響很大。一輛6軸卡車在六車道高速公路上行駛100公里，滿載狀態(tài)下卡車總重量為49噸。貨車按重量收費(fèi)的，應(yīng)收取260元，貨車在空載狀態(tài)下按19噸收費(fèi)的，應(yīng)收取238元。按車型收費(fèi)后，空滿都要245元。在“滿載而歸，空載而歸”的情況下，按車型收費(fèi)(490元)比按重量收費(fèi)(498元)少8元。一般來(lái)說(shuō)，在合法裝載的前提下，增加輕、空車的賠付金額，減少重、滿車的賠付金額。裝載率越高，相比之前按重量計(jì)費(fèi)的方式，流量成本越低。