胎壓顯示和胎壓報警有什么區別

胎壓顯示器和胎壓報警器最大的區別在于，胎壓顯示器可以直觀的看到胎壓，而胎壓報警器只是一個報警系統，如果胎壓過高或過低都會報警。

胎壓過低或過高都不好，還會觸發胎壓顯示或胎壓預警系統。輪胎充氣壓力不足還會導致輪胎過度磨損，車輛控制性差，燃油經濟性降低，還可能導致車輪變形，因此輪胎充氣壓力應保持在規定值內。如果輪胎充氣壓力過高，會導致騎行不舒適，輪胎胎面中心過度磨損，在危險路面上增加輪胎損壞的可能性。

合適的胎壓是多少？

一般推薦2.2-2.5巴。冬天的胎壓比夏天高，但最好不要超過2.7bar，夏天可以適當降低胎壓0.1-0.2bar，主動輪的胎壓比從動輪的胎壓高，同樣重載下的胎壓也會相應提高。對于新胎和備胎，建議為3.5bar，方便存放。

開車時爆胎了怎么辦？

90%的爆胎事故都是因為胎壓不足造成的。高速發生爆胎事故時，不要緊急剎車。你要握緊方向盤控制方向，等公交車數量下降到一定程度再采取剎車措施，讓車輛慢慢停在路邊。并在車輛后方150米處放置安全警示牌。高速上盡量不要自己換輪胎。高速報警可以打12122。也從側面反映了胎壓顯示系統的重要性，讓你及時知道哪個胎壓不足，哪個胎壓過高，從而謹慎駕駛。

總結：胎壓顯示和胎壓報警都是為行車安全服務的，但都無法避免爆胎的發生。定期檢查輪胎外觀非常重要。如果有損壞的跡象，應至少每隔一個月補充一次胎壓。夏季高速行駛不宜過高。密切注意胎壓在儀表上的數值顯示，防止輪胎溫度過高而引起爆胎事故。