奔馳的雙離合會不會比較好？奔馳CLA雙離合變速箱詳解

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奔馳CL（查成交價|參配|優惠政策）A雙離合變速箱詳解

型號：Getrak Wet 7DCT300

車型年份：2019

車型：寶馬M2（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳A級（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳B級（查成交價|參配|優惠政策）

駕駛體驗

為了掩蓋雙離合的通病，基本上所有的雙離合變速箱都會很輕柔的調節換擋動作，但這絕對不代表換擋速度慢。這款奔馳雙離合的動作平緩，讓人感覺沒有明顯的頓挫感，擋位之間的過渡平順度很好。而且雙離合換擋的速度很快，升檔和降檔的時機把握的很好。

齒輪箱的技術特點

雖然格特拉克不如愛信或ZF有名，但它也是業內的傳動巨頭之一。GETRACK在中國也有合資企業。比如我們奇瑞的捷途X90（查成交價|參配|優惠政策），用的就是GETRACK提供的雙離合變速箱。

回到這臺Getrak 7DCT300，結構上相當于組合了兩個手動變速箱，一個是奇數擋，一個是偶數擋。兩個離合器巧妙結合，換擋時在兩個離合器之間切換就夠了。

由于濕式雙離合，離合器會浸泡在機油中，機油可以對雙離合起到散熱、減震、緩沖的作用，從而使干式雙離合常見的頓挫、異響等現象不太容易出現。

變速箱問題

既然是雙離合，那么一些雙離合的通病，比如頓挫，就無法避免，尤其是在走走停停的時候。但另一方面，CLA作為一款進口車，在海外地區的路況與國內完全不同。雙離合可以讓CLA在海外的普通道路上飛馳（查成交價|參配|優惠政策），但在國內只會把你炸飛。我覺得不是奔馳或者雙離合的錯。

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