凱翼X5質(zhì)量怎么樣 凱翼X5試駕體驗(yàn)

凱翼X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是伊凱旗下的自主品牌，定位為緊湊型suv車型。這個(gè)品牌從誕生之日起就打著互聯(lián)網(wǎng)汽車的名號(hào)。那么這款凱翼X5的質(zhì)量如何呢？當(dāng)然，試駕是最直接的感受。我們來聽聽今天試駕者是怎么說的。

首先，試駕路況模擬各種復(fù)雜環(huán)境

Wing X5的質(zhì)量怎么樣？本次活動(dòng)只在試車場(chǎng)進(jìn)行了1.5T頂配車型的試乘試駕。試車跑道上有各種道路，如凹凸路、扭曲路、方石板路、卵石路、比利時(shí)路等。一路上可以充分體驗(yàn)一輛車在不同路況環(huán)境下的表現(xiàn)，還可以測(cè)試車輛的加速、轉(zhuǎn)向、操控以及全系標(biāo)配的ABS、ESP、坡道輔助功能。

二、動(dòng)力系統(tǒng)試駕體驗(yàn)

自主研發(fā)的1.5T CVT動(dòng)力總成體驗(yàn)不錯(cuò)。CVT調(diào)校的非常流暢，收油時(shí)的拉感也得到很好的抑制。再加上動(dòng)力儲(chǔ)備充足的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，低速時(shí)的輕快感還是有保證的。只是CVT太柔順了，抑制了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的爆發(fā)力。急速加速時(shí)，動(dòng)力持續(xù)輸出需要一段時(shí)間。

第三，試駕過程中的操控感

1.5T車型采用電子輔助凱翼X5轉(zhuǎn)向，屬于比較輕的類型。路感不是很豐富，各種坑坑洼洼的路都沒有打手。拉直力自然，訓(xùn)練中規(guī)中矩，日常駕駛輕松自如。翼搏（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X5的車身高度和重心都比較高，緊急變線時(shí)，側(cè)傾比較大。這樣的轉(zhuǎn)向調(diào)校很符合底盤個(gè)性。

翼搏X5的質(zhì)量如何？從試駕者的反饋可以看出，這款車型完全可以應(yīng)對(duì)日常使用中的各種路況，一般城市不會(huì)出現(xiàn)極端路況，不越野也可以放心。

以上是關(guān)于凱翼X5的質(zhì)量和凱翼X5的試駕體驗(yàn)。