wey發(fā)動(dòng)機(jī)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，wey是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7098條)

WEY和哈弗一樣是長(zhǎng)城的子品牌，但是市場(chǎng)地位明顯高于哈弗，自稱豪華品牌。WEY目前有VV5、VV7、P8三款車型，其中VV5、VV7為傳統(tǒng)燃油車，P8為插電式混動(dòng)車。

目前WEY三款車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是4C20NT發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，最大馬力197，可見(jiàn)技術(shù)水平相差不大。

2.0T汽油渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前哈弗旗下技術(shù)水平最高的車型。采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙VVT技術(shù)，最早應(yīng)用于哈弗H8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/H9。哈弗H6轎跑和H7也有這種發(fā)動(dòng)機(jī)的前置水平驅(qū)動(dòng)版本。現(xiàn)在裝在WEY上，也保證了它的穩(wěn)定性。

從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，WEY上的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是純國(guó)產(chǎn)的，而是長(zhǎng)城和德?tīng)柛Ｂ?lián)合研發(fā)的，但這只能說(shuō)是技術(shù)交流，并不妨礙其國(guó)產(chǎn)的地位。從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，這個(gè)引擎還過(guò)得去。畢竟之前在哈弗系列車型上已經(jīng)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

但是在柴油機(jī)領(lǐng)域，長(zhǎng)城是有話語(yǔ)權(quán)的，比如代號(hào)GW4D20，2.0T柴油機(jī)。這款柴油機(jī)由長(zhǎng)城和博世聯(lián)合研發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。采用博世電控高壓共軌技術(shù)，最大功率120 kW/4000 rpm，最大扭矩350Nm/1600-2800 rpm。它具有柴油機(jī)的特點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力和