朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?桑塔納和朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎
判斷朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn),第一種方法是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)來(lái)判斷。CFN是進(jìn)口的,CDE是國(guó)產(chǎn)的;第二種方法是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器左側(cè)有一個(gè)圓形的排氣單向閥,國(guó)產(chǎn)的沒(méi)有配備;第三種方法是直接詢(xún)問(wèn)4S商店的工作人員。目前朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分已經(jīng)國(guó)產(chǎn),部分高端車(chē)型會(huì)搭載進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。
朗逸1.6L與新桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)相同,均采用大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款車(chē)的燃油排放標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了歐5水平,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是國(guó)內(nèi)首款達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分,采用MPI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和鋁制缸體、模塊化缸蓋罩等外殼技術(shù)。它的重量比目前的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)輕22千克。
朗逸和新桑塔納上搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾旗下的新型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)明顯。據(jù)資料顯示,以50公里/小時(shí)的勻速行駛時(shí),1L可以節(jié)省百公里油耗。如果以70 km/h的速度行駛,搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型百公里油耗也會(huì)降低0.7L左右,改善發(fā)動(dòng)機(jī)本身和技術(shù)真的是一種創(chuàng)新,比如EA211,達(dá)到降低油耗的目的。
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