英朗2020款四缸手動擋?

英朗 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7061條)

1、英朗XT搭載了1.6LDVVTECO智能發動機，完美平衡動力性能與燃油經濟性，是名副其實的城際發動機。這款發動機凝聚前沿動力科技，匯集DVVT電子可變氣門正時系統、兩級可變式進氣歧管、對旋雙平衡軸、筆式點火線圈、油冷噴注納米活塞等先進設計，在1500rpm即輸出80%的最大扭矩，加速表現更加暢快，顯著提升駕駛樂趣。其中，1.6LECO智能發動機最大功率為89kW005c/6000rpm，最大扭矩為150Nm005c/3800rpm；

2、ECS車身電子穩定控制系統：通過對發動機輸出的控制及四輪剎車力量的獨立分配，使車輛在各種行車狀況下都能保持最佳的穩定性。當駛過險滑彎道時，將幫助車輛保持在預定的行駛路線上；

3、TCS牽引力控制系統：抑制車輛在濕滑路面啟動或加速過程中的失控打滑現象，避免車輛脫離控制；

4、BAS制動輔助系統：當電腦偵測到緊急制動狀況時，瞬間反應，提供額外的超高輔助制動力，幫助駕駛員實現最短安全剎車距離；

5、EDC發動機阻力矩控制系統：發動機在高轉速換擋時轉速的突然下降，會形成發動機制動效應，造成輪胎的抱死。EDC的介入可以控制發動機制動效應，使高速換擋時整車更加穩定；

6、CBC彎道制動控制系統：在彎道制動時，通過在四輪間獨立分配制動力，確保車輛不出現轉向不足或過度的情況。