s彎最笨的方法

1.在進(jìn)入S彎前，要注意速度壓好離合器，還要注意車的兩邊車頭。

2.進(jìn)S彎的時(shí)候注意兩邊車距，右邊的車頭一旦碰到黃線，方向盤馬上向左轉(zhuǎn)一圈。如果是反向方向進(jìn)入S彎，反過(guò)來(lái)方向即可。

3.視線看好車頭與黃線，調(diào)整方向盤（向左慢慢調(diào)整），使左邊車頭順著黃線走，看不到黃線就保持方向盤不動(dòng)，直到左車頭碰到左邊黃線馬上回正，接著看到右邊車頭碰到黃線向右打一圈，隨后也是一樣調(diào)整方向盤調(diào)整。

4.最后出S彎也要小心駛出。

另外其他科目二的駕駛技巧有以下幾種：

1.離合器控制

由于新手上手比較慢，最重要的事情就是控制要離合器，一定要穩(wěn)住，踩剎車時(shí)也要穩(wěn)，速度控制越好越容易把握住駕駛技巧?？刂剖欠袷炀?，關(guān)系到能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正。

2.固定駕駛姿勢(shì)，調(diào)整座位、后視鏡

姿勢(shì)不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點(diǎn)，尤其是坡道定點(diǎn)停車和起步，同樣對(duì)一個(gè)參考點(diǎn)，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢點(diǎn)停，所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習(xí)慣。還有后視鏡，要根據(jù)自己的實(shí)際情況調(diào)整。

3.根據(jù)身高調(diào)整看點(diǎn)的位置

每個(gè)人的身高不同，看點(diǎn)是不一樣的，比如直角轉(zhuǎn)彎是看車前是否蓋線，然后立即打方向盤這一條，個(gè)高的人還沒(méi)蓋線就要打方向，個(gè)子矮的要蓋過(guò)了才能打。不要生搬硬套教練教的方法，要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試。

很多新手在練車的時(shí)候，會(huì)很緊張，全身僵硬，這時(shí)候是很難學(xué)好車的。所以在練車時(shí)一定要放松心態(tài)，享受開(kāi)車的過(guò)程，時(shí)間久了就會(huì)越來(lái)越嫻熟。