混動(dòng)汽車(chē)怎么質(zhì)保

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(16條)

國(guó)家對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池的質(zhì)保有明確的規(guī)定，要求動(dòng)力電池質(zhì)保期不少于5年或10萬(wàn)公里，這個(gè)規(guī)定相當(dāng)于為所有的車(chē)企劃定了門(mén)檻。上汽通用對(duì)VELITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5提供8年或16萬(wàn)公里的動(dòng)力電池質(zhì)保。比亞迪動(dòng)力電池電芯終身保修；一汽豐田對(duì)卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎執(zhí)行8年或20萬(wàn)公里的動(dòng)力電池質(zhì)保。車(chē)用動(dòng)力電池是由多節(jié)單體電池經(jīng)由串并聯(lián)組成，而單體電池則是由電芯和相應(yīng)的控制管理系統(tǒng)組成。

采用復(fù)合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí)，由電池來(lái)補(bǔ)充；負(fù)荷少時(shí)，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車(chē)一樣。混合動(dòng)力汽車(chē)的關(guān)鍵是混合動(dòng)力系統(tǒng)，它的性能直接關(guān)系到混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)性能。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，混合動(dòng)力系統(tǒng)總成已從原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)離散結(jié)構(gòu)向發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)和變速箱一體化結(jié)構(gòu)發(fā)展，即集成化混合動(dòng)力總成系統(tǒng)。混合動(dòng)力總成以動(dòng)力傳輸路線分類(lèi)，可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式等三種。