混動車續航怎么算

可以看做是混動車的燃油驅動25km的實際油耗除以純電驅動里程加25km。根據道路的實際情況，做好用電行駛與用油行駛之間的切換，切忌把混動車當作燃油車使用，因為只有油電混合使用的狀態下，經濟效益才更高。來看一下混動車百公里油耗的數值是怎么得來的，其實工信部給出的數值是在相對比較理想的狀態下：綜合油耗=（純電行駛里程*純電油耗+空電行駛里程*空電油耗）/（空電行駛里程+純電行駛里程）。

混動車用戶用下來的油耗比宣傳中的高一些的原因：第一，宣傳的百公里油耗是在相對理想的狀態下，我們平時在用車的過程中，都會遇到各種各樣的特殊情況，比如堵車、純電模式續航不足了，就會將混動車當做燃油車，都會使得油耗有所偏高；第二，因為新能源享有一些國家政策的補貼，而對于混動車而言，只有續航里程達到50km才能享有補貼，所以廠家在生產混動車的時候會刻意把續航里程提高，從而使得工信部油耗偏低，但實際的續航里程并沒有那么高，也就導致了實際使用時油耗高了。