汽車(chē)氣缸壓力不足現(xiàn)象與原因是什么?

汽車(chē)氣缸壓力不足現(xiàn)象與原因是什么?

汽車(chē)氣缸壓力不足現(xiàn)象與原因如下：

1、氣缸或活塞環(huán)磨損過(guò)大以及活塞環(huán)對(duì)口、卡死、斷裂，導(dǎo)致氣缸壓力不足。活塞環(huán)長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受高溫，會(huì)出現(xiàn)活塞環(huán)彈性不足的現(xiàn)象，不能很好的密封活塞，也會(huì)導(dǎo)致缸壓不足的現(xiàn)象；

2、氣缸墊損壞或者不密封，導(dǎo)致氣缸壓力不足。缸蓋與缸體之間通過(guò)氣缸墊聯(lián)接，兩缸相鄰處的氣缸墊損壞而導(dǎo)致相鄰氣缸之間相互竄氣，最后相鄰兩氣缸壓力過(guò)低。氣缸蓋下平面翹曲，導(dǎo)致氣缸壓力不足。汽車(chē)因水溫高導(dǎo)致氣缸蓋變形，失去平面度，導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)，在測(cè)量缸壓時(shí)會(huì)出現(xiàn)壓力不足現(xiàn)象。全數(shù)以及大多數(shù)氣缸壓力過(guò)低都是因?yàn)檫@個(gè)原因；

3、進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣門(mén)錐面燒蝕、氣門(mén)彎曲或折斷、間隙調(diào)整不當(dāng)、都會(huì)導(dǎo)致汽缸密封不嚴(yán)，汽缸壓力不足。診斷方法：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，排氣管有“突、突”聲，或化油器有回火現(xiàn)象，說(shuō)明有可能是氣缸壓力不足；

4、冷車(chē)起動(dòng)困難，爬坡無(wú)明顯變化，在沒(méi)有減壓狀態(tài)下，搖車(chē)能克服過(guò)活塞壓縮行程上止點(diǎn)，說(shuō)明有可能是氣缸壓力不足；機(jī)油耗量增加，從加機(jī)油口排氣，嚴(yán)重時(shí)向外噴機(jī)油，說(shuō)明有可能是氣缸壓力不足；

5、排氣管向外排出水珠，化油器回火，且曲軸箱內(nèi)有水漏入、漏出，說(shuō)明有可能是氣缸壓力不足。將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速預(yù)熱，踩下油門(mén)踏板，用汽車(chē)專(zhuān)用聽(tīng)診器聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，取出氣壓壓力檢測(cè)專(zhuān)用工具，分別檢測(cè)氣缸壓力。