外置和內置胎壓監測那種好

2019-06-14 18:10:54 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網】外置和內置胎壓監測各有各的利弊，內置傳感器的壽命相對于外置傳感器來說更長，而外置式的胎壓監測系統安裝方便，只需要花幾分鐘就可安裝好，內置式的胎壓監測系統則必須要專業的師博并且要借助各種工具，需要做動平衡，過程復雜，安裝時間久，安裝費用較高。

內置傳感器的壽命相對于外置傳感器來說更長，但內置傳感器的電池一般都封裝在塑膠外殼里面，所以無法自己更換，而外置傳感器的電池則可以自行更換，可使用更久。需要提出的一點是，傳感器電池的使用時間，是由傳感器的檢測間隔、輪胎異常情況以及開車時長決定的，因此籠統地說傳感器的電池壽命可用N年是不科學的，需要結合每天開車時長、及輪胎異常情況來說明這一點。

對于胎壓測量的精確度，很多人都有一個誤解，就是外置的測不準。對于這點，內置傳感器和外置傳感器雖然安裝的位置不一樣，但由于外置的傳感器是直接安裝在氣嘴上的，所以在胎壓的測量上精確度并不會受到影響。而在胎溫的測量上，外置的傳感器相對于內置的來說，會有1－2℃的誤差，但這并不會影響胎到什么，幾乎可以忽略。

外置式的傳感器是安裝在輪胎外部，因此要經歷的是與輪胎同等的日曬雨淋的外部環境，而內置式的傳感器則只是把氣嘴露在外面，因此內置式的使用環境相對于外置式的胎壓監測系統要好。（圖/文/攝：太平洋汽車網曾彩紅）

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