吉利帝豪剎車踩著硬,是咋回事

吉利帝豪轎車制動(dòng)困難的原因及解決方法：

1.熄火前踩剎車：

汽車的制動(dòng)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才能發(fā)揮最大的作用，制動(dòng)助力泵是車輛制動(dòng)的原動(dòng)力，通過制動(dòng)助力泵將踩下踏板的力放大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，制動(dòng)助力泵也將停止加熱。一般踩三次剎車踏板就會把它剩余的真空力用光，所以我覺得剎車硬，其實(shí)我沒踩。

解決方法：針對這種情況，只需重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后試著用力踩下制動(dòng)踏板即可重新啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，制動(dòng)助力泵又可以工作了，自然制動(dòng)踏板恢復(fù)正常。

2.汽車制動(dòng)助力泵泄漏或失效：

如果汽車熄火后不踩制動(dòng)踏板，或者開車時(shí)發(fā)現(xiàn)踩制動(dòng)踏板困難，很可能是制動(dòng)助力泵故障造成的。可能是制動(dòng)助力泵真空管泄漏或堵塞造成的。

解決方法：開車前發(fā)現(xiàn)這種情況，不要繼續(xù)開車，直接送到修理廠維修。如果在行駛中發(fā)現(xiàn)，首先要做的就是減速停車。你可以試著踩幾次踏板，看看能否恢復(fù)剎車。用力踩，一般都能發(fā)揮制動(dòng)力。

3.生銹的汽車剎車：

解決方法：如果只是輕微的銹蝕，我們可以用邊開車邊連續(xù)剎車的方法來除銹。如果銹蝕嚴(yán)重，上述方法不適用。在這種情況下，我們需要找一家修理廠把剎車盤拆下來打磨，把銹跡清理干凈。

4.汽車的真空增壓泵泄漏或故障。重要的是要知道踩在制動(dòng)踏板上的力是由兩個(gè)制動(dòng)助力泵增加的。如果壞了，剎車就沒有主力了，我們就很難踩下去。

解決方法：及時(shí)去4s店檢查維修真空增壓泵。

5.熄火后，我又踩了剎車。這也和制動(dòng)助力泵有關(guān)。制動(dòng)助力泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候才會持續(xù)產(chǎn)生真空，而發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的時(shí)候，只能依靠之前留下的一點(diǎn)點(diǎn)真空。一般走幾步就沒了，但這次啟動(dòng)后會恢復(fù)，不算故障。

解決方法：熄火后不要踩剎車。

6.開車時(shí)剎車失靈。

解決方法：剎車一旦出現(xiàn)意外，要懂得反復(fù)踩幾次剎車。這樣會用油管中的空氣對制動(dòng)系統(tǒng)施壓，然后隨著反復(fù)按壓，有機(jī)會恢復(fù)制動(dòng)力。

7.制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，制動(dòng)總泵內(nèi)雜質(zhì)過多，密封不嚴(yán)，真空助力泵失效，幾種剎車油混合加熱后剎車油臟或氣阻，制動(dòng)總泵或分泵漏油，儲氣罐或管路接口漏氣。

解決方法：及時(shí)保養(yǎng)剎車系統(tǒng)。

8.操作不當(dāng)會導(dǎo)致機(jī)械故障。比如長時(shí)間下坡，剎車片摩擦發(fā)熱，剎車轂碳化，剎車功能完全失效。由于嚴(yán)重超載，車輛在重力加速度的作用下慣性增大，直接導(dǎo)致剎車失靈。

解決方法：及時(shí)去4s店檢查問題并維修。