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    2. 雪佛蘭科魯茲傳感器電壓過(guò)高怎么回事?

      2024-10-21 22:24:01 作者:資訊小編
      雪佛蘭科魯茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)傳感器電壓過(guò)高怎么回事?

      雪佛蘭科魯茲傳感器電壓過(guò)高可能是由于傳感器本身故障、電腦線路板出現(xiàn)問(wèn)題、發(fā)電機(jī)調(diào)壓器故障導(dǎo)致的。傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的作用如下:

      1、進(jìn)氣壓力傳感器:反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力大小的變化,是向ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元)提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào);

      2、節(jié)氣門(mén)位置傳感器:測(cè)量節(jié)氣門(mén)打開(kāi)的角度,提供給ECU作為斷油、控制燃油\/空氣比、點(diǎn)火提前角修正的基準(zhǔn)信號(hào);

      3、進(jìn)氣溫度傳感器:檢測(cè)進(jìn)氣溫度,提供給ECU作為計(jì)算空氣密度的;冷卻液溫度傳感器:檢測(cè)冷卻液的溫度,向ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息;

      4、曲軸位置傳感器:檢測(cè)曲軸及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提供給ECU作為確定點(diǎn)火正時(shí)及工作順序的基準(zhǔn)信號(hào);

      5、氧傳感器:檢測(cè)排氣中的氧濃度,提供給ECU作為控制燃油\/空氣比在最佳值(理論值)附近的的基準(zhǔn)信號(hào);爆震傳感器:安裝在缸體上專(zhuān)門(mén)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃狀況,提供給ECU根據(jù)信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火提前角。

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