• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 凱迪拉克xts排氣管改造方案,凱迪拉克xts排氣管改裝圖片

      2024-10-21 14:38:06 作者:資訊小編
      凱迪拉克XTS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)排氣管改造方案,凱迪拉克xts排氣管改裝圖片

      凱迪拉克XTS排氣管改裝圖片如下:

      凱迪拉克XTS改裝k2motor排氣。

      凱迪拉克XTS排氣管改裝的注意事項:

      1、關(guān)于原廠排氣:原廠使用的排氣系統(tǒng)是經(jīng)過了廠家反復(fù)測試,出于車輛的動力性能、環(huán)保性能及燃油經(jīng)濟性與生產(chǎn)成本等多方面考慮設(shè)計出的產(chǎn)品,是與車輛的動力總成較為合理的搭配,尤其是對于動力較弱的小排量車型來說,原廠的排氣通常不會太過順暢,而這種設(shè)計反而優(yōu)化了小排量發(fā)動機本身低扭不足的特性,適當?shù)幕貕簳a(chǎn)生排氣諧振效應(yīng),可以提高中低轉(zhuǎn)速下的排氣效率,更適合城市道路使用。

      2、聲音與馬力不是成正比:有些初級改裝的車友認為聲音越大馬力越大,這是錯誤的觀點。所以只改尾段就能讓動力輸出明顯提升是絕對不可能的。對排氣系統(tǒng)來說,負責(zé)消音作用的主要是排氣尾段與中段部分,尤其是尾段消音器作用更為重要。所以現(xiàn)在市場上的直排式尾段,就可以得到很大的的排氣聲浪,但此時發(fā)動機的動力輸出幾乎不會得到多少改變。

      熱門閱讀

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 天天影视综合网色综合国产 | 亚洲jiZZjiZZ在线播放 | 亚洲免费人成视频在线观看 | 制服丝袜中文字幕自拍有码 | 日韩一区三区视频 | 亚洲性人人天天夜夜添 |