防抱死制動系統在什么狀態下能最大限度發揮制動器效能

防抱死制動系統在”緊急制動“的情況下可以最大限度發揮制動器效能。防抱死制動系統作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值，可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好的行駛穩定性。

防抱死制動系統的工作原理如下：

1、在制動時，abs根據每個車輪速度傳感器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態；

2、關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變；

3、假如車輪繼續抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這時車輪上的制動壓力由于出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。在讓制動狀態始終處于最佳點（滑移率s為20%），制動效果達到最好，行車最安全。