榮威rx5新能源前后是不是獨立懸架

榮威RX5新能源 參考價：14.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(99條)

榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新能源的前懸架和后懸架使用的基本都是獨立懸架，這一款車的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身，假如沒有懸架，那汽車是無法正常駕駛的。汽車上的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另外一類是非獨立懸架。汽車上經(jīng)常遇見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架。獨立懸架的中間是斷開的沒有連接的，理所當(dāng)然使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有運動干涉現(xiàn)象的。這同樣是獨立懸架的操控性和舒適性基本都比非獨立懸架更好的原因。麥弗遜懸架是一種比較經(jīng)常遇見的獨立懸架，這樣的懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡單的。麥弗遜懸架只有一個l型調(diào)節(jié)臂，這樣的懸架是差不多不會占用空間的。麥弗遜懸架的成本低，而且應(yīng)用比較廣泛。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架，這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘座舒適性同樣是可以提高的。