200塊錢的油跑440公里，油耗算高嗎？

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這個問題具有時效性，不考慮燃油價格談論車輛油耗都是耍流氓，按照現在的油價，200元汽油跑600公里，車輛油耗都不一定低。現在的燃油價格5.61元/L，200元跑440公里，每公里油耗值為0.45元，車輛百公里油耗值為8.1L/100km，這樣的油耗不能算低，對于轎車來說，發動機起碼是1.5T起步，自吸發動機至少為1.8L，對于SUV來說，發動機排量應該為1.6L或1.4T及以上排量。對于家用車來說，車主無須過多計較車輛的油耗，自己只要足以支付該油耗費用，都是沒有任何問題的。

影響汽車油耗的因素多種多樣，其中最為顯著的便是車主駕駛習慣和車輛行駛路況。車主駕駛習慣對車輛油耗的影響

不知道大家有沒有比較過不同的駕駛習慣對車輛油耗的影響，其實方法很簡單，車主駕駛車輛之前，先將車輛的表顯油耗清零，而后采用兩種不同的駕駛習慣，開相同的路段，比如一個緩踩油門，另一個經常性地板油，以現代領動（查成交價|參配|優惠政策）為例，地板油駕駛，車輛油耗很輕松突破十個油，但是如果車主緩踩油門，此時，車輛的油耗值可以降低至7個油之內。

所以，車主的駕駛習慣不同，也會造成同樣的車具有不同的油耗值。車輛行駛路況對車輛油耗的影響

車輛行駛路況也會嚴重影響車輛的油耗值。車輛路況主要影響車輛行車速度，畢竟車輛的油耗值隨著車速的提升，先降低而后增加，當車輛速度處于50~80km/h區間時，車輛的燃油消耗值屬于最低的。

根據速度的差異，我們大體可以分為高速行駛、國道/省道行駛、城市道路行駛，其中高速行駛與國道/省道行駛在油耗方面差不多。

高速行駛時，車輛速度經常性維持在100~120km/h之間行駛，速度比較恒定，發動機工作狀態更加穩定，此時發動機的燃油經濟性自然而然也會比較低一些；

在國道/省道行駛時，車輛速度可以維持在50~80km/h之間行駛，但是實際道路復雜，偶爾會遇到紅綠燈的情況，也會有更多的車輛低速行駛，這樣的駕駛工況，車輛燃油消耗和高速行駛相差無幾；

大部分家用車的使用工況，都是在城市道路上行駛。城市道路車輛較多，行人也很多，車主開車時，速度偏低，車輛走走停停，時而加速超車，時而減速讓行，每隔一段路程還有紅綠燈，這樣的駕駛工況對于發動機來說相當吃力，主要是發動機轉速變化劇烈，發動機噴油量也無法始終維持穩定，車輛的油耗也比較高一些。

根據車輛城市道路、高速/國道油耗值究竟相差多少？我們可以根據車輛工信部認證油耗得出，比如車輛在市區行駛油耗值為9.8L/100km，而高速和國道油耗可以低至5.8L/100km，油耗值相差41%。

其實，對于家用車來說，車主無須過多計較車輛的油耗，自己只要足以支付該油耗費用，都是沒有任何問題的。畢竟車輛買來就是為自己服務，如果整天關心車輛油耗，未免有些心煩意亂。