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    2. 韓系車真的省心耐用嗎?

      2024-10-19 00:46:03 作者:資訊小編

      最近幾年,韓系車不斷被黑,車漆偏薄,車輛較輕,安全性不足,減配嚴(yán)重等等,但是有一項(xiàng)性能,至今無(wú)人敢說(shuō)三道四,那就是韓系車的穩(wěn)定性及耐久性。如果說(shuō)韓系車不耐用,絕對(duì)會(huì)被打,韓系車的耐久性及穩(wěn)定性是非常牛的,拿韓系車主的話來(lái)說(shuō),買了韓系車,至少可行駛至20萬(wàn)公里以上。屈屈5000萬(wàn)人口的小國(guó),卻擁有全球知名的汽車品牌(現(xiàn)代起亞),位居世界五大車系行列,沒(méi)背景,沒(méi)資源,只有硬實(shí)力,不得不說(shuō),韓系車還是有兩把刷子的。韓系車耐久性如何?

      韓系車是否省心耐用,只需要調(diào)查一下對(duì)應(yīng)的韓系車主就知道啦,韓系車輛主要分為轎車和suv,轎車主要是伊蘭特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和賽拉圖查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)系列車型,索納塔查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和k5系列車型,suv則主要是以ix35智跑查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策緊湊級(jí)車型,途勝和kx5系列suv家用車型,這些車主有多少?對(duì)韓系車是什么看法?

      作為伊蘭特車主,我只能說(shuō)韓系車的技術(shù)還是非常厲害的,畢竟悅動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款車,我已經(jīng)駕駛了20多萬(wàn)公里,三大件沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題,關(guān)鍵時(shí)刻沒(méi)有掉鏈子,省心耐用,無(wú)需擔(dān)憂車輛損壞。對(duì)于索納塔系列和suv系列車型,翻遍各大網(wǎng)絡(luò),車主們的反映大體一致,在耐久性及穩(wěn)定性方面,大家都非常認(rèn)可。韓系車耐久性優(yōu)秀,穩(wěn)定性強(qiáng)悍,離不開(kāi)三大件

      韓系車耐用體現(xiàn)在兩方面,一方面是發(fā)動(dòng)機(jī),另一方面是變速器,這也是汽車兩個(gè)核心零部件,像自主品牌車企,很少是自己獨(dú)立開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,但韓系車卻完全獨(dú)立自主,不僅如此,韓系車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器得到了全球的認(rèn)可。

      發(fā)動(dòng)機(jī)

      韓系車的1.4t,1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),為沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),1.6l自吸發(fā)動(dòng)機(jī)同樣為沃德十佳,無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)性能,動(dòng)力性還是燃油經(jīng)濟(jì)性,穩(wěn)定性還是耐久性,都是全球領(lǐng)先的,這也是韓系車能夠跑30萬(wàn)公里以上,出租車可以行駛上百公里的基石。并且韓系車發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)答性優(yōu)秀,響應(yīng)靈敏,這也增加了韓系車的駕駛感。

      變速器

      韓系車的變速器涉獵范圍非常廣泛,5mt,6mt,cvt,dct,6at,8at均有涉獵,并且都大范圍匹配,如果評(píng)論說(shuō)的變速器種類最多,韓系車肯定居首,通用福特大眾豐田等車系都要排在后面,最關(guān)鍵的是韓系車的變速器也都是自己獨(dú)立開(kāi)發(fā)的。韓系車變速器整體表現(xiàn)比較優(yōu)秀,變速器耐久性好,行駛穩(wěn)定性強(qiáng),車輛駕駛感平順,并且設(shè)置了各種各樣的換擋邏輯,增加了車輛駕駛樂(lè)趣。

      韓系車的變速器基本上被派沃泰和dymos所覆蓋,全部都是現(xiàn)代集團(tuán)下的子品牌,尤其是現(xiàn)代的6at和8at變速器,其整體水準(zhǔn)做到了全球頂尖的水平;dct變速器性能偏差,但韓系車的dct的技術(shù)水平僅次于大眾的dsg雙離合變速器,號(hào)稱是全球第二;韓系車的cvt變速器已經(jīng)在北美市場(chǎng)廣泛使用,由于該變速器駕駛平順度高,車輛應(yīng)答性優(yōu)秀,并且還有at模擬技術(shù),在北美市場(chǎng)非常受歡迎。

      底盤(pán)系統(tǒng)

      在車輛三大件中,韓系車底盤(pán)屬于最次的,韓系車底盤(pán)缺乏穩(wěn)重感與安全感,底盤(pán)駕駛感偏輕,速度越高,韓系車底盤(pán)輕飄的感覺(jué)越明顯,但是韓系車底盤(pán)衰減性不是很大,10萬(wàn)公里的車輛和新車相比,底盤(pán)感覺(jué)不到區(qū)別。

      韓系車的耐久性及穩(wěn)定性如何?車主的觀點(diǎn)給出了鏗鏘有力的回應(yīng),另外,韓系車本身技術(shù)儲(chǔ)備雄厚,這也是韓系車性能穩(wěn)定的基石。

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