共享汽車違章了算誰的?
共享經(jīng)濟下的今天,共享單車、共享雨傘等層出不窮。而共享汽車算的上是其中的翹楚了,畢竟從經(jīng)濟價值上來看,汽車是遠大于自行車、雨傘的嘛!
不過汽車在駕駛的過程中,因一時疏忽發(fā)生事故或者交通違章的情況層出不窮,那么就共享汽車來說,發(fā)生了違章到底屬于誰的責(zé)任。
其實現(xiàn)在的共享汽車在注冊時,都是要通過實名制認證的,而且畢竟是汽車這么一個高價值產(chǎn)品,所以在注冊時也往往伴隨著押金。就拿比較常見的togo與gofun來說,togo的押金在1500元左右,gofun的押金則是700元左右。而togo對押金方面的規(guī)定是:申請押金退還,是在你最后使用車輛的20個工作日之后退還的,這20天的時間就是如果你在之前的駕駛過程中發(fā)生過交通違章,那么你的認證駕照將會承擔(dān)責(zé)任。
gofun還提供了一個不計免賠的服務(wù),這項服務(wù)收費十元/單,當(dāng)用戶駕齡不足6個月時,必須選擇不計免賠服務(wù)才能下單,而駕齡超過六個月的用戶,不計免賠服務(wù)則是自愿選擇。用戶購買了不計免賠服務(wù)后,無需承擔(dān)保險范圍內(nèi)1500元以下的車損費用,也就是說選擇不計免賠后,您駕駛的車輛發(fā)生一些小的剮蹭是不需要您負責(zé)維修的,這也是為什么gofun的車大多遍體鱗傷的原因吧!
當(dāng)然這都是在你自己駕駛的前提下,如果你是把號借給了別人,那可就另當(dāng)別論了,別人無拘無束的違章,最后扣分的卻是你。總之,你要負得起責(zé)任。所以說在繼“車與女票概不外借”的口號之后,“共享車號絕對不借”也是一個原則。
最后,有句話還是要提醒一下各位“司機”——謹慎駕車,安全出行。
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