無骨雨刷和有骨雨刷有什么區(qū)別？

有骨雨刷多為鐵質(zhì)連接，強度較高不易變形，使用時產(chǎn)生下壓力較大，所以適用面比較廣，而且壽命較長且成本低。而無骨雨刷并不是真正無骨架，只是用一次成型的辦法將塑料骨架定型，有些長度較大的雨刷還要配合鋼卡來定型才能達(dá)到完美效果，所以買雨刷時如果你的車型沒有原產(chǎn)配套無骨雨刷型號的車友就要注意了，并不是所有雨刷都適合你的車，不同玻璃的弧度是有區(qū)別的，原廠雨刷的造型也就不同。

雨刷的種類大致有兩種，一種是傳統(tǒng)間歇式，這是最常見的雨刮器，有三段至四段不等，由駕駛者依照雨勢以及視線狀況做調(diào)整;另一種是雨珠感應(yīng)式，多使用于中高級車型上。好的雨刮器必須具備耐熱、耐寒、耐酸堿、抗腐蝕、能貼合擋風(fēng)玻璃、減輕馬達(dá)負(fù)擔(dān)、低噪音、撥水性強、質(zhì)軟不刮傷擋風(fēng)玻璃等特點，能使你視野清晰。維修人員建議，為確保你的行車安全，雨刮器最好每年更換一次。

雨刷器目前有兩種:一種是傳統(tǒng)間歇式，由駕駛者依照雨勢以及視線狀況自己做調(diào)整。跟其他普通車上裝的雨刷器不同之處是它能根據(jù)車速的變化來自動升降刮刷速度。因為在同樣大小的雨量中，車速越快，迎面的雨水越多，而且如果停車，雨刷的減速運行也就減少了噪音。另一種雨刷器是感應(yīng)式自動雨刷器，目前國內(nèi)多使用于高級轎車上。它通過傳感器感應(yīng)雨量大小來自動調(diào)節(jié)雨刷運行的速度。雨量傳感器的工作原理是由發(fā)光二極管對前擋風(fēng)玻璃發(fā)出一道光束，利用光線在玻璃和雨滴之間運行出現(xiàn)的散射現(xiàn)象，借助光束反射回來的強度，就能自動判斷玻璃上的雨水量。若感應(yīng)到水滴，雨刷就開始動作，而且還會依照當(dāng)時的雨量大小自動調(diào)整雨刷運行的速度，使駕駛者不用自己動手動腦，方便又安全。隨著科技水平的進(jìn)步，越來越多的車型配備了雨量感應(yīng)式自動雨刷器。這種新型雨刷器能夠大大提高雨天駕駛的方便性和安全性，原來只在高檔車上配備，目前正在從高檔車向中檔車發(fā)展。