賓利將尋找新的方法來擴(kuò)展其目前的Grand Touring汽車產(chǎn)品組合
本特利負(fù)責(zé)工程的董事會成員沃納蒂茨(Werner Tietz)在對汽車公司的講話中再次表示:“概念定位不適合我們現(xiàn)在的未來戰(zhàn)略。純跑車已經(jīng)不是我們的主題了。”
相反,“我們首先要確定的是,每個細(xì)分市場都有一款GT賽車,目前還不確定是否存在。我覺得這個細(xì)分市場更有潛力。賓利可以提供一些獨(dú)特的東西,尤其是按下按鈕,它可以交付一輛具有運(yùn)動優(yōu)勢的汽車,從而將其變成一輛豪華精致的汽車。” 賓利當(dāng)然不會比現(xiàn)在的車輛有更小的續(xù)駛里程,但Tietz確實(shí)有可能在Bentayga之上安裝更大的SUV。“如果你同時考慮SUV在中國和美國市場的價值,當(dāng)你關(guān)注SUV時,也有一些潛力,尤其是在比Bentayga更大的汽車周圍。所以,是的,這就是我們正在探索的機(jī)會。更大的汽車是一種有趣的方式。對于賓利,目前,我們不打算做任何更小的事情,因?yàn)檫@不是我們想要的,”Tietz解釋道。目前還沒有一款超級異域SUV提供第三排,所以這可能是賓利對更大SUV定位的一個開放空間。 Tietz還向我們展示了對未來電動賓利車型的期待。“我們正在研究幾個電氣化概念,但目前的承諾是,到2025年,我們將為今天銷售的每輛汽車提供插電式版本。我們的研究表明,這是客戶現(xiàn)在想要的。的確,專注于汽車是我們正在考慮的一個想法,但這只是我們頭腦中的一個概念。但是,電動汽車必須是新的汽車生產(chǎn)線,還是我們已經(jīng)擁有的產(chǎn)品的繼承者?他說,“我們需要考慮很多方向,而不僅僅是說“我們會制造電動汽車”。 賓利的未來仍然是一個謎,但Tietz表示,該公司將在7月份的100周年慶典上提供未來產(chǎn)品的線索。
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