新福特RangerV6和4缸發動機輸出揭曉

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然而，福特讓我們猜測新款bakkie的發動機會有多強大，但現在所有這些信息都已經在豪登省西爾弗頓當地工廠舉行的預覽活動中發布了。

據福特稱，新的3.0升V6渦輪柴油發動機將在Ranger和Everest應用中產生184千瓦和600納米的功率。

如前所述，福特還放棄了目前的2.2升和3.2升柴油發動機，填補了之前入門級發動機留下的空白。福特提供了兩種輸出水平的2.0升單渦輪增壓柴油發動機：110千瓦和350牛米，以及125千瓦和450牛米。

2.0雙渦輪增壓器彌補了這些與新V6之間的差距，功率為155千瓦和500納米。

新福特Ranger Raptor配備了292kW V6發動機和重新設計的底盤。

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至于變速箱，單渦輪Ranger將配備五速和六速手動變速箱以及六速自動變速箱，而雙渦輪增壓2.0和新款3.0 V6將配備我們熟悉的10速自動變速箱。

福特Ranger和珠峰的項目經理Pritika Maharaj表示，公司在美國和澳大利亞做了大量的應用校準和驗證工作，以確保新款V6能夠滿足Ranger和珠峰客戶的需求。

“可以提供3.0升V6渦輪增壓柴油發動機。當你駕駛一輛配備V6渦輪增壓柴油發動機的Ranger時，感覺就像一輛更大的卡車。從某種意義上說，它擁有強大的動力和扭矩，這正是我們的客戶告訴我們他們想要的，”Maharaj說。

車輛的接近角和離去角有所增加，前者從28.5度增加到30度，后者從21度增加到23度。

福特還在下一代Ranger中提供兩種四驅系統。低配版是傳統的兼職系統，帶有兩速電子變速器分動箱(帶有2H、4H和4L模式)，而高配版將獲得按需四驅系統，帶有新的4A(自動)模式，用于高速駕駛。

根據車型的不同，新款福特Ranger還將提供多達六種駕駛模式，這些模式以前是為Raptor車型保留的。