Borgward將于明年在德國推出BX7 SUV 標(biāo)志著歐洲的回歸

奧迪Q5L 參考價：39.88萬起

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博格沃德的第一站是德國，計劃在2018年第一季度開始銷售其BX7 SUV。在德國開始銷售將標(biāo)志著它在歐洲的回歸。該公司由卡爾博格沃德于1929年創(chuàng)立。然而，Borgward在1961年被債權(quán)人強(qiáng)制清算時已不復(fù)存在。2008年，該公司由創(chuàng)始人的孫子克里斯蒂安博格沃德(Christian Borgward)復(fù)興，并從中國獲得了一些投資。在2015年法蘭克福車展上，這家汽車制造商推出了自1961年以來的首款車型——BX7及其運動ts版。

從那以后，博格沃德將銷售重點放在了中國。現(xiàn)在，這家汽車制造商完全有興趣在德國重啟該品牌。正如博格沃德營銷副總裁湯姆阿姆里克(Tom Amrik)向《汽車快報》透露的那樣，博格沃德BX7只是在歐洲重新上市的第一步，接下來是小兄弟——一款BX右駕版-5緊湊型SUV。該公司還計劃在英國推出Borgward BX5。

博沃德BX7 TS也是最近在中國2017廣州車展上展出的一款博沃德BX7 TS。也是這家汽車制造商在歐洲即將展開的產(chǎn)品攻勢的一部分。當(dāng)它到達(dá)歐洲時，BX7 TS的起價約為44，000歐元(39，300英鎊)。

Anliker告訴Auto Express，Borgward已經(jīng)在歐洲市場認(rèn)證了BX7中型SUV的左舵駕駛。BX7的右舵駕駛版本尚未得到汽車制造商的確認(rèn)。

與此同時，該汽車制造商的首席設(shè)計官Anders Warming告訴Auto Express，在中國重新推出Borgward品牌之前，該品牌在回到德國之前已經(jīng)獲得了一些寶貴的經(jīng)驗。然而，Warming指出，歐洲消費者仍然不熟悉新博格沃德的身份。他透露，該公司將避開傳統(tǒng)經(jīng)銷商，而是利用互聯(lián)網(wǎng)在歐洲銷售其車輛。

博格沃德BX7 SUV在2015年法蘭克福車展上亮相。它提供了多功能內(nèi)部空間，最多可容納7人。博格沃德BX7的尺寸與奧迪Q5相似。它由2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)推動，最大輸出功率為224馬力(165千瓦)，222磅-英尺。(300牛米)峰值扭矩。通過雙離合自動變速器向所有四個車輪輸送動力-使BX7能夠在不到10秒的時間內(nèi)從0加速到62英里/小時(100公里/小時)，最高時速超過124英里/小時(200公里/小時)。