泰德·韋爾福德談斯巴魯的新款SUV如何幫助重建英國市場

森林人 參考價：22.38萬起

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有什么新鮮事？

雖然外觀與之前的森林人（查成交價|參配|優惠政策）相似，但這是一款代表第五代SUV的全新車型，有很多不同之處。

首先是它位于一個名為斯巴魯全球平臺(SGP)的新平臺上。這些新的基礎使森林人能夠通過新的e-Boxer輕型混合動力系統實現電氣化，但以后還會有更多。

這款車型的尺寸不斷擴大，以容納更多乘客，而倒車攝像頭等漂亮的功能凸顯了斯巴魯制造超實用汽車的承諾。

引擎蓋下是什么？

斯巴魯將不再為森林人提供柴油發動機，這意味著唯一的選擇就是這款新的e-Boxer動力總成。雖然還沒有完全涉足插電式混合動力汽車或電動汽車的世界，但這是斯巴魯首次通過這種輕型混合動力設置涉足電氣化領域。這項技術可以在車輛減速時產生能量，并允許車輛僅在最大功率下行駛。大約25英里每小時。

它結合了2.0升自然吸氣汽油發動機和電動機，可以產生148bhp的總扭矩和196Nm的扭矩。雖然這款車型比以前提供了更多的扭矩，但仍然很慢-0-60英里/小時需要11.6秒。

此外，盡管輕型混合動力裝置的效率比即將推出的2.0升汽油發動機高10%，但該裝置本身仍然很渴。斯巴魯聲稱其燃油經濟性為34.7mpg，二氧化碳排放量為154g/km。搭載CVT自動變速箱，可以為四個車輪都提供動力。

開車是什么感覺？

森林人在很長一段時間里都是一個不可接近的模式，e-Boxer依然堅守這個模式。森林人從來沒有在各種地形上掙扎過，它還標配了“X模式”來實現這種堅固的能力。

在瀝青路面上，福雷斯特（查成交價|參配|優惠政策）遠非一流——雖然開著老版和這款新車背靠背，但很明顯你能看出兩者的區別。油門響應更好，轉向感更強，轉彎時傾斜度更小。

不幸的是，CVT自動變速器降低了包裝質量和麻木的性能。

看起來怎么樣？

設計師沒有對福雷斯特的設計做太多改動，大佬們也承認這個設計不是“為了贏得選美比賽而設計的”。相反，這是對之前汽車的改進——結合了LED大燈、新的亮黑色外觀細節和尾燈上方的雙色面板。

推出了一系列新的全合金輪轂，以及碧玉綠的涂裝顏色。通常是比較保守低調的車。

里面是什么感覺？

馬上就能看出來，雖然很多軟塑料的質量都有所提升，但是這款更偏向于耐用而不是豪華。

七寸觸摸屏也很好用，布局很好。但真正顯示其實用性的是，該品牌在改進方面會被家庭感受到——后門開得更大，側臺階更寬，東西可以很容易地固定在車頂上。軸距也加長了30mm，改善了乘客空間。

規格是什么？

最新的森林人的價格增加了3000多英鎊，這使得它比一些競爭對手更貴。XE上的標準設備很寬敞，包括自動LED大燈，加熱和電動前排座椅以及17英寸的合金輪轂，僅舉幾例。頂配車型增加了衛星導航、加熱后排座椅、天窗、真皮內飾和電動尾門。

除了自適應巡航控制、盲點監測和自動緊急制動功能之外，它還提供了兩個創新的新功能。

包括一個帶攝像頭的司機注意力監視器，檢查你是否在看路；如果你看超過三秒，它就會發出嗡嗡聲。還具有自動緊急制動功能，停車時可以避免顛簸。

判斷

新森林人是SUV界令人耳目一新的變化——相比耐用的內飾，它具有耐用性、出色的實用性和越野能力。發動機室的改進只是進一步增強了核心買家的模型，而標準的安全套件是優秀的。

CVT自動擋可能無法利用汽車改進的優勢，混合動力裝置的效率仍然不高，但森林人仍然是一款優秀的家庭SUV，具有代步能力。

事實一瞥

型號：

斯巴魯森林人e-boxe XE Premium

價格：

36,995

發動機：

2.0升汽油發動機

功率(馬力):

148

扭矩(牛米):

196

最大每小時速度(mph):

117

0-60英里/小時：

11.6秒

MPG:

34.7mpg

排放量(克/公里):

154