全新攬勝極光 249PS怎么樣

奧迪Q5L 參考價(jià)：39.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(233條)

路虎極光問世以來，給人印象最深的就是它的顏值和設(shè)計(jì)。我記得那時(shí)候是進(jìn)口車，找了半天一車難求。當(dāng)時(shí)60多萬的價(jià)格遠(yuǎn)比奧迪Q5和寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）貴，甚至原價(jià)都接不到。最吸引消費(fèi)者的是它與眾不同的定位。雖然是SUV，但在里面看到了更多的時(shí)尚感。這種替換帶來的感覺是一樣的。出眾的外觀必然會(huì)吸引不隨大流的消費(fèi)者。

新一代極光(以下簡稱極光)保留了上一代車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，比如寬體車、小尺度車窗、車尾。細(xì)節(jié)上加入了當(dāng)今流行的元素，攬勝星脈（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的出彩之處也被搬到了新款極光上。讓它以其高顏值更上一層樓，我很喜歡比較前衛(wèi)簡約的風(fēng)格。

全新極光車頭的整體感覺更像是一款高級(jí)攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）星脈。如果先推出全新極光，再推出星脈，這款車可能會(huì)有更驚艷的感覺。矩陣式大燈搭配小尺寸格柵，整個(gè)車頭看起來重心很高。而且全新的極光在技術(shù)上進(jìn)一步提升。激光焊接技術(shù)使車頂與側(cè)墻無縫結(jié)合，整車罩蓋間隙也減小了42%，大燈周圍罩蓋間隙減小到1mm以內(nèi)。此外，通過突出的輪拱，大燈之間的間隙減少了42%。

除了車頭極簡風(fēng)格的應(yīng)用，隱藏式門把手和運(yùn)動(dòng)包圍也是這次升級(jí)的重點(diǎn)。路虎的隱藏式門把手經(jīng)過極寒和高溫測(cè)試，確保其穩(wěn)定性，四個(gè)車門都配備了一鍵進(jìn)入功能。同時(shí)，門把手還具有防夾功能。運(yùn)動(dòng)裝飾有亮黑色和鍍銅兩種，相比亮黑色，更符合它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

車尾也是以拉伸橫向視覺為目的，包括尾燈和黑色裝飾板，看起來更寬更低，給人更扎實(shí)的下盤感，這也是極光顏值出眾的秘訣之一。但只是看起來低，實(shí)際離地間隙212mm，接近角22，離去角30.6，涉水深度600mm，都是同級(jí)中的優(yōu)勢(shì)。

這是關(guān)于新款evoque 249PS的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。