新飛度1.5運動版的性能怎么樣

飛度 參考價：8.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3683條)

上市近一年的新飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在新車激增的車市中，不能算是新產(chǎn)品。但由于上一代車型打下的良好基礎(chǔ)，以及新飛度本身的品質(zhì)，一年來熱度不減，在新一輪小型車大戰(zhàn)中暫時領(lǐng)先。

既然是上市很久的車型，我們對它的了解也比較透徹，今天就不浪費筆墨逐字介紹了。本文重點介紹新飛度的性能，以及幾個重點：5速自動變速箱與以往CVT變速箱的區(qū)別，新飛度前后碟剎帶來的變化。

首先，新飛度和之前的車型一樣適合駕駛。這并不是說開起來感覺更舒服，而是說簡單易行，適合日常使用。空間，坐姿，這些都沒問題。寬大的擋風(fēng)玻璃和a柱的三角窗帶來了不錯的視野。只有短的車頭看不見了。停車需要猜測，但不是太大的問題。

1.5升發(fā)動機剛剛好適合。雖然沒有十足的氣勢，但是一點負擔(dān)都沒有。低速區(qū)間動力足夠，雖然不指望隨時沖出去，但至少不會讓你覺得不耐煩。如果需要更強的動力，此時發(fā)動機會發(fā)出一種細細的、沙啞的金屬敲擊聲。

一檔，二檔，三檔.沒有CVT變速箱，新飛度換擋時的頓挫感是不容忽視的。換擋間隙好像有點大，不過還好沒有影響我們的心情。雖然少了一點舒服，但也讓我多了一點沖動。方向盤后面的換擋撥片就是催化劑，讓人忘記了5速變速箱的小缺點，反而喜歡上了。然而，挑的最大意義只是給你精神上的刺激。一旦你使用它，你會失望的。變速箱的指令并不總能得到有效的執(zhí)行，小小的時差實在讓人失望。

新的變速箱不僅在舒適性上有不同的表現(xiàn)，在油耗上也有一定的影響。好在新飛度的5速自動變速箱比大部分競爭對手都先進，本田省油的印象已經(jīng)深入人心。不出所料，新飛度依然保持了節(jié)油環(huán)保的優(yōu)良傳統(tǒng)，行駛130.5公里，油耗9.5升，平均油耗7.28升/百公里。這個數(shù)字完全滿足我們的日常使用。

日系車中，本田的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較重，新飛度也是。但這和輕松的駕駛體驗并不沖突，反而讓輕適在高速下有了穩(wěn)定的表現(xiàn)。從懸掛的調(diào)校上，我們也能感受到新飛度更偏向于居家舒適，減震效果非常好。沒有想象中那么硬，和它動感的外觀有一定反差。

以上是新飛度1.5運動版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。