北京現(xiàn)代VERNA的性能怎么樣

索納塔 參考價(jià)：13.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

近幾年韓系車的發(fā)展勢(shì)頭好像很猛，可能是因?yàn)樗麄儭奶S式設(shè)計(jì)風(fēng)格。你很難從新款中找到上一代的影子。這種做法可能有點(diǎn)浮躁，但也是有好處的，就是不被傳統(tǒng)觀念束縛，更能適應(yīng)市場(chǎng)。在我看來，韓系車唯一的傳統(tǒng)就是從不遵循傳統(tǒng)！

本次車展上看到的VERNA也不例外。4月22日是這款車的首次發(fā)布，此前它被稱為“北京現(xiàn)代RC”。單從長(zhǎng)相來看，沒有人會(huì)相信會(huì)是從口音發(fā)展而來。其實(shí)兩者都是同平臺(tái)的產(chǎn)品，只是VERNA的軸距比Accent長(zhǎng)，定位也在Accent之上。有消息稱，這款車上市后將與雅韻在市場(chǎng)上共存。未來如果VERNA的銷量非常好的話，廠商會(huì)考慮停產(chǎn)現(xiàn)在的Accent。需要注意的是，這輛VERNA車尾有“北京現(xiàn)代”字樣，表示是國(guó)產(chǎn)車。看來離上市的日子不遠(yuǎn)了。

盡管外觀變化很大，但我們很容易識(shí)別出這款產(chǎn)品是現(xiàn)代品牌(除了看車標(biāo))。原因很簡(jiǎn)單。我們已經(jīng)在之前上市的ix35上看到了這種舒展且略顯凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，或者如果你看過新一代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩款產(chǎn)品的前臉完全一樣，以至于第一眼很難分辨出來。

個(gè)人覺得VERNA的外形設(shè)計(jì)還是挺成功的。首先，看起來比現(xiàn)在的口音要?jiǎng)痈袝r(shí)尚很多，完全跟隨現(xiàn)在的潮流風(fēng)格，相信能贏得更多年輕人的喜愛；其次，從其前臉中間向四周擴(kuò)散的線條有效地營(yíng)造了夸張的視覺效果，使其看起來比實(shí)際尺寸要大，這也是當(dāng)今許多消費(fèi)者所需要的。從數(shù)據(jù)上來看，VERNA的車身尺寸為4340/1700/1460mm(長(zhǎng)/寬/高)，比Accent長(zhǎng)20mm，寬5mm，低20mm，軸距長(zhǎng)70mm。

看過前臉，第二個(gè)想讓你注意的是車身側(cè)面。這里有一條脊線清晰的穿過車身，從前翼子板一直延伸到尾燈，整體姿態(tài)前低后高，非常流線，典型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。說到這里，我不得不承認(rèn)我在其他車型上看到過這種設(shè)計(jì)元素。我能想到的是福特嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。你怎么想呢？

車尾和車頭一樣，鑲嵌了兩個(gè)造型優(yōu)雅、向兩側(cè)延伸的大燈，讓車尾看起來更加緊湊。車尾的小擾流板平衡了整車的視覺重心，也是現(xiàn)在比較流行的款式。不這樣才奇怪。

令人驚訝的是，這款車配備了寬度為205mm的輪胎，這在小型車中確實(shí)不多見。這款車目前已知有1.4L和1.6L兩個(gè)排量。這么寬的輪胎會(huì)得到怎樣的動(dòng)力表現(xiàn)？也許只是為了視覺效果的展示車，誰知道呢？

以上是關(guān)于北京現(xiàn)代VERNA性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。